01:08 27-01-2026

テスラ中古車信頼性ランキング最下位の理由と新型モデルの向上

コンシューマー・レポートが発表した中古車信頼性ランキングで、SPEEDME記者がデータを分析した結果、テスラが最下位に位置することが明らかになった。5年から10年経過した車両の調査では、不具合の発生率が高く、同ブランドの初期の急成長期を反映している。

各ブランドの順位

レクサスが77ポイントで首位を獲得し、トヨタが73ポイント、マツダが58ポイント、ホンダが57ポイント、アキュラが53ポイントと続いた。これらのブランドは一貫して安定性を示しており、成熟した技術、洗練された生産プロセス、低い苦情率が上位に位置づけられる理由となっている。

中位には、BMW、ビュイック、日産、アウディ、ボルボ、メルセデス・ベンツが並び、スコアは53ポイントから47ポイントの範囲だ。これは5年以上経過した車両における問題の発生レベルが中程度であることを示している。

下位セグメントには、ミニ、キャデラック、ヒュンダイ、シボレー、フォード、ダッジ、キア、GMCが位置し、スコアは46ポイントから37ポイントとなった。これらのブランドでは、電子機器、トランスミッション、エアコンシステムなどで複雑な問題がより頻繁に発生し、全体的な信頼性を低下させている。

そして最下位には、クライスラー、ラム、ジープ、テスラが並んだ。特に注目すべきは、テスラが調査対象の全ブランド中で最低スコアの31ポイントを記録した点だ。

テスラが下位に沈んだ理由

この調査は2016年から2021年までのモデルに焦点を当てており、この時期はテスラが生産を急拡大し、新プラットフォームを立ち上げ、若い企業特有の「成長の痛み」に対処していた期間にあたる。モデルS、モデルX、モデル3、モデルYが高い故障率を示したのもこの時期だ。この状況は、当時のより広範な傾向とも一致している。第一世代の電気自動車は、平均して内燃機関車に比べ約80%多くの問題を抱えていた。

新型モデルにおける信頼性の向上

報告書のデータは、時間の経過とともに相当な使用実績を積んだ車両に特に関連している。しかし、コンシューマー・レポートは、2021年以降のテスラの信頼性が著しく向上していることを指摘している。新車の信頼性ランキングでは、同ブランドはトップ10に入り、モデルYはラインナップの中で最も安定した車両の一つとなった。サイバートラックはここで例外となる。すべての新型モデルと同様に、避けられない洗練の段階を経ている。

コンシューマー・レポートの専門家は14万台以上の車両データを分析し、明確な結論を導き出した。中古の電気自動車、特に初期モデルは慎重なアプローチが必要だ。技術は急速に進化しており、生産プロセスはまだ安定に達していなかった。購入者にとって、これは2016年から2021年のテスラ中古車を選ぶ際にはリスクが高まることを意味する一方で、新型バージョンはすでに異なるレベルの成熟度を示している。