13:53 06-02-2026

現代自動車のCES 2026展示：アトラス人型ロボットとロボットエコシステム

CES 2026で現代自動車は、単なる展示用ロボットのコレクション以上のものを披露した。同社は未来産業の機能的なモデルを提示したのだ。展示の目玉は、ボストン・ダイナミクス社のアトラス人型ロボットで、一般公開デビューを果たし、2026年にはすでにグループ内での使用に向けて量産が始まっている。

アトラスの生産は進行中で、2026年中に全ユニットが現代グループ内の自社需要向けに納入される予定だ。

アトラスの能力

アトラスは人間の動きを模倣することを目指しているわけではない。その可能性を拡張するものだ。関節は360度回転し、摂氏マイナス20度からプラス40度の温度環境で動作する。自律的に学習し、サーバーを通じて他のロボットと経験を共有する。

現代はアトラスを人間の代替ではなく、協働パートナーとして位置づけている。このロボットは、重い、危険な、または単調な作業を支援し、安全性と生産効率を向上させる。

現代のロボットエコシステム

アトラスを超えて、同社はスポットを展示した。これは階段を登り、ドアを開けることができる四足歩行の点検用ロボットで、実用的なユースケースを示している。

H-Motion駐車ロボットは、ロボットプラットフォームが人間の介入なしに車を移動させる方法を説明した。自動充電により、駐車と充電は完全に自律的なサイクルとなる。

モビッドは、偏心ホイールとアクティブスタビライゼーションを備えたモバイルプラットフォームで、不整地でも表面を完全に水平に保つ。独立四輪操舵のおかげで狭い空間を機動し、まもなく発売される予定だ。

ロボット市場

人型ロボット分野では、現代はテスラのオプティマス、フィギュア01、アジリティ・ロボティクスのロボットと直接競合するようになった。テスラは自社の生産ネットワークへのロボット統合に注力しているが、オプティマスは現在、単純な作業とデモ動画に限定されている。フィギュア01は倉庫物流により重点を置いており、アジリティはそのディジットロボットで、特に物流分野で活動している。

現代の強みは、世界的な産業インフラへのアクセスとボストン・ダイナミクスの専門知識にあり、アトラスは移動性と適応学習の点で概念的には最も先進的だ。スポット、H-Motion、モビッドのエコシステムは、単なる個々のデバイスではなく、包括的なロボット生産レイヤーを創出している。しかし、テスラは自社のロボットをギガファクトリーの全サイクルと自社AIプラットフォームに深く統合しているため、依然として強力なプレイヤーだ。今後数年間、競争の焦点はロボットの設計ではなく、実際のワークフローへの実装速度になるだろう。