15:08 11-02-2026

トヨタ ハイランダー 2027年モデル 電動化と最新技術

トヨタは、2027年モデルイヤーから、アイコニックなクロスオーバー「ハイランダー」を完全に電動化すると発表しました。XLEとLimitedの2つのメイングレードが用意され、いずれも前輪駆動と、厳しい条件でも優れたハンドリングを実現するAWDシステムの選択肢があります。

XLEグレードには、小容量の77.0 kWhバッテリーと大容量の95.8 kWhバッテリーの2つのオプションが用意されています。一方、Limitedグレードは大容量の95.8 kWhバッテリーのみを搭載します。トヨタによると、走行距離は選択したバッテリーと駆動方式によって異なり、約270マイルから320マイル（約435 kmから515 km）と推定されています。

出力は、ベースのFWD-XLEの221馬力から、最上位のAWDバージョンの338馬力まで幅があります。これにより、様々な走行シナリオで自信に満ちた加速と力強いダイナミクスが実現されます。

電動化に加え、新型ハイランダーはデザインと技術仕様も大幅にアップデートされています。車体寸法は従来モデルよりも明らかに大きくなり、キャビンの快適性が向上し、乗客スペースと荷物スペースが増加しました。実際には、後部座席のスペースが広がり、荷室容量も増えたことを意味します。

トヨタのエンジニアは、このフラッグシップクロスオーバーに、快適性と利便性を最大化する先進的なインフォテインメントシステムも搭載しました。大型タッチスクリーンを備えたマルチメディアシステム、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto対応、そしてアップデートされたToyota Safety Sense 4.0パッケージが特徴です。このパッケージには、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、車線維持支援といった最新の運転支援機能が含まれています。

車体が大きくなったにもかかわらず、新型ハイランダーの荷室容量は、より大きな荷物スペースを求める買い手を対象とした兄弟モデル「グランドハイランダー」よりもやや控えめです。

もう一つの興味深い機能は、外部デバイスに電力を供給するための高電力コンセントの搭載です。これにより、車両は自宅以外でもエネルギー源として機能し、車載バッテリーから直接電気機器や設備を動かすことが可能になります。

電動トヨタハイランダーの販売は今年後半に開始される予定ですが、メーカーによる公式価格はまだ発表されていません。