11:04 24-02-2026

テスラのSupervised FSDが欧州展開の最終段階に

テスラのSupervised Full Self-Driving（FSD）の欧州展開は最終段階に入った。最新の内部ビルド「Tesla 2026.4.1」の分析によると、システムには欧州地域拡張モジュールと、EUでのアクティベーションを直接制御する新たな生産スイッチ「is_supervised_active_eu」が含まれている。これはもはや隠し機能ではなく、メイン開発ブランチに統合された使用可能なアクティベーション機構だ。

同時に、テスラはオランダとフランス向けの新たなユーザーマニュアルをアップロードした。これらは北米の説明書の単なる翻訳ではなく、複雑なラウンドアバウトの走行や路面電車の近くでの運転など、欧州特有の状況に合わせた行動スキームが盛り込まれている。このレベルのローカライゼーションは、高度なテスト段階が完了したことを示唆している。

オランダは認証のハブとして機能しており、テスラはUN-R-171要件を満たすため、バージョン14.1.7の公式デモンストレーションを実施中だ。これにはエンドツーエンドアーキテクチャの完全な動作も含まれる。最終的な承認を与える規制当局はRDWのままである。検査中に重大な問題が見つかった場合、アクティベーションは2026.4.2などの次のビルドに延期される可能性がある。

それでも、現在のメイン開発ブランチに欧州モジュールが含まれていることは、同社が実験的なオプションではなく、大規模なリリースを準備していることを強く示す指標だ。路面電車やラウンドアバウトとの相互作用のための組み込みロジックは、技術面が生産レベルの成熟度に達したことをさらに示唆している。

読者にとって、FSDの欧州展開の主な興味深い点は、システムのアクティベーション自体というよりも、米国のテストモデルから欧州の規制フレームワークへの移行にある。この変化はテスラのアルゴリズムの成熟度を試すことになる。なぜなら、EUは車両の行動における高い予測可能性と再現性を要求するからだ。