15:30 14-03-2026

ビュイックセダンが米国市場に復帰？GMの新たな戦略

ゼネラルモーターズ（GM）は、ビュイックのセダンを米国市場に復帰させることを検討している。承認されれば、現在クロスオーバーのみを販売する同ブランドにとって大きな転換となる。

関係者によると、新型車は第2世代アルファプラットフォームをベースに開発される可能性がある。このアーキテクチャーは、近々発売予定のキャデラックCT5を含むキャデラックのセダンにも採用されている。生産は、ミシガン州のランシング・グランドリバー工場で行われる見込みだ。

プロジェクトが承認されれば、2020年にレガルが生産終了して以来、米国初のビュイックセダンとなる。それ以降、同ブランドはエンコアGX、エンビジョン、エンクレーブといったクロスオーバーに注力し、市場の大勢に沿ってきた。

しかし、状況は徐々に変化しつつある。調査によると、米国の一部の若年層購入者は、従来型の乗用車に再び関心を示している。10代や新規ドライバーの間では、大型SUVやトラックよりもセダンを選ぶ傾向が強まっている。

一方、ビュイックはグローバル市場ではセダンを積極的に販売し続けている。特に中国では強固な地位を築いており、ベラノプロ、レガル、ラクロス、エレクトラL7といったラインナップを展開している。

米国での新セダン発売については、まだ最終決定は下されていない。それでも、このようなプロジェクトが議論されていることは、GMが北米戦略における従来型乗用車の役割を見直していることを示唆している。