03:12 22-04-2026
CATLのShenxing 3がEVの充電時間を大きく縮める
CATLは、第3世代のShenxingバッテリーを発表した。わずか6分27秒で98%まで充電でき、10%から80%までも3分44秒で回復するという。EV技術を一段引き上げる内容で、−30°Cでも98%までの充電にかかる時間は約9分としている。
充電速度の新たな基準
Shenxing 3は記録的な数値を示す。最初の25%分、つまり10%から35%までの充電はわずか1分で完了する。これは現行のソリューション、BYDのバッテリーを含めても上回る速さだ。
大きな要因となったのは、内部抵抗を0.25ミリオームまで低減したことにある。業界平均を約50%下回る水準で、これによりエネルギー伝達が大幅に速くなり、充電時間の短縮につながっている。
技術
こうした性能を実現するため、CATLは複数の新技術を導入した。効率を20%高める改良型セル冷却システムに加え、各セルごとの精密な温度制御も盛り込まれている。
低温環境での性能にも重点が置かれた。新しいパルス式自己加熱技術により、特別なインフラなしでバッテリーを素早く温めることができる。これは冬季におけるEVの大きな課題のひとつを解消するものだ。
急速充電を1000サイクル行った後でも、バッテリー容量の90%以上を維持するとされ、耐久性の面でも重要な意味を持つ。
技術競争はさらに加速
CATLはバッテリー市場で48%超のシェアを維持しており、2026年第1四半期には50%を超えた。今回の新型バッテリー発表によって、BYDをはじめとする各社との競争で同社の立場はさらに強まることになる。
こうした技術の進化はEV市場に直接影響する。充電時間の短縮はEVの使い勝手を高め、購入をためらわせる大きな要因のひとつを小さくするからだ。
Shenxing 3は、EVの最大の壁だった充電時間が急速に解消されつつあることを示している。もしこの技術が本格的に普及すれば、市場を大きく変え、内燃機関車に近い利便性をEVにもたらし、電動モビリティへの移行をさらに加速させる可能性がある。