19:19 04-05-2026

手の届くシュコダの新型Epiqがプレミア前に公開 ── VW ID. Poloに近い設計

シュコダが新型Epiq電動クロスオーバーの公式スケッチを公開。プレミアは2026年5月19日チューリッヒにて。3つの出力グレードと、VW ID. Poloに近いキャビン。

シュコダは新型Epiqを再び公開した。今回はインテリアおよびエクステリアの公式スケッチが対象だ。コンパクトな電動クロスオーバーの正式プレミアは2026年5月19日、チューリッヒで予定されており、量産は今年中にスペインのパンプローナで開始される見通しだ。

Epiqは、シュコダのラインナップ下位における最重要級の電動新型車になる。技術的にはフォルクスワーゲンID. Polo、クプラRaval、そして将来のID. Crossと同系列で、これら全てがフォルクスワーゲン・グループのMEB+アーキテクチャを共有する。購入者にとっては、馴染みのあるコンポーネント群を、より実用的でわずかに異なる雰囲気のシュコダ仕様の外殻に包んだクルマということになる。

スケッチにみるキャビンは、フォルクスワーゲンID. Poloを強く想起させる仕上がりだ。2層構造のダッシュボード、対角13インチの大型センタースクリーン、独立した物理的な空調操作系、中央エアアウトレット下のハザードランプスイッチ、その下方の広めの収納スペースが確認できる。ステアリングはドイツ製の親類と同じくツースポーク式だが、独自のディテールを備える。エアアウトレットも別物となっており、ドアトリムも独自のデザインを得る公算が大きい。Epiqが単なるリバッジ仕様のフォルクスワーゲンに見えないようにするためだ。

© skoda-storyboard.com

装備に関してシュコダはまだ慎重な姿勢を取っている。リリースで触れられているのはワイヤレス充電、アンビエント照明、サステナブルな内装素材だ。一方、技術仕様についてはより具体的な情報が出ている。ベースグレードのEpiq 35には116馬力の電動モーター1基と、容量38.5kWhのバッテリーが組み合わされる。0-100km/h加速は11.2秒、航続距離は最大315kmとなる。

続くのが135馬力のEpiq 40だ。この仕様は0-100km/hを9.8秒で駆け抜け、最大90kWの直流急速充電に対応する。ベースグレードの数値はそれより低く、50kWだ。

ラインナップ最上位はEpiq 55だ。211馬力、容量55kWhのバッテリー、最大133kWの急速充電、最大430kmの航続距離が予告されている。0-100km/h加速はこのグレードで7.4秒。小型シティクロスオーバーとしては、もはや単なる日常使いの落ち着いた動的性能ではなく、高速走行や追い越し時のマージンを確保した数値だ。

スケッチは例によって、量産仕様で実現するであろう姿よりも、車両を筋肉質かつスポーティに描いている。それでも基本プロポーションは明らかだ。短い電動SUVで、実用性の高いボディ、立ち気味のフロント、そして上位のEnyaqよりもシンプルなデザインに仕上がる予定である。