BMWが自らのルールを破った——M3 CSに初めて3ペダルが用意される

BMWが米国向けM3 CS Handschalterを発表。6速MT、後輪駆動、473馬力、0–96 km/h 4.1秒。価格は10万8450ドルから、納車は秋。

BMWは6代目M3との別れを、少し変わった形で告げることにした。同社が公開したのはM3 CS Handschalter — 米国向けに用意された2027年モデルの限定特別仕様で、M3 CSとして史上初めて6速MTを搭載する一台だ。

Handschalterはドイツ語で«手動シフト»を意味する。ここではただの飾り言葉ではない。3ペダル、後輪駆動、そして四輪駆動への妥協はゼロ。ATと543馬力の直6を積む四駆のM3 CSとは異なり、新モデルが採用するのは473馬力ユニット — MT仕様の標準M3と同じ出力だ。

それでも動力性能は本物だ。0–96 km/h加速は4.1秒。最高速度は180 mph、つまりおよそ290 km/hに達する。

Handschalterは標準のM3より約75ポンド — およそ34 kg — 軽い。ただしオプションのカーボンセラミックブレーキを選んだ場合に限る。軽量化には鍛造ホイール、チタン製マフラー、標準装備のM Carbonフロントバケットシートも貢献する。1100ドル(およそ1010ユーロ)で軽量フロントストラットブレースを、600ドル(およそ550ユーロ)でよりサーキット寄りのタイヤを追加できる。

通常のM3との見分けは、フレームレスのキドニーグリル、イエローのデイタイムランニングライト、カーボンルーフ、ボンネットとインテリアのカーボンパーツによってつく。ボディカラーは4色:Isle of Man GreenとBlack Sapphireは追加料金なし、Imola RedとTechno Violetはそれぞれ4500ドル — およそ4140ユーロ — の有料色となる。

装備にはキーレスエントリー、デュアルゾーンエアコン、レザートリム、フロントシートヒーター、Harman Kardonオーディオが含まれる。ヘッドアップディスプレイとパワートランクリッドはDaily Driverパッケージのオプションだ。

BMW M3 CS Handschalterの生産は2026年7月に始まる。生産台数は«ごく限定的»になるとされるが、BMWは具体的な数を明らかにしていない。米国での価格は10万8450ドル(およそ9万9800ユーロ)から、初回納車は秋を見込む。Mファンにとってはほとんど理想的な別れの方程式だろう — 軽さ、後輪駆動、そしてマニュアル。こうしたクルマが急速に姿を消していく時代に。