最も壊れないロールス・ロイスは、誰も労わらない一台だった

ドイツの2019年式ファントムが、オリジナルのツインターボV12、タービン、ミッションのまま77万5404kmを走破。今もショールーム同然の姿だ。

ロールス・ロイス・ファントムは、たまの外出に使う車として語られるのが常だが、ドイツから現れたこの個体はまったく別の脚本を生きている。2019年式のセダンはすでに77万5404kmを走り、それでもほぼショールームから出てきたばかりのような姿を保っている。

この車を紹介したのは、YouTubeチャンネル「Hamid Tailormade Cars」だ。シュトゥットガルトのオーナーは、ファントムにオリジナルの6.75リッター・ツインターボV12、純正タービン、ミッションがそのまま残っていると主張する。これだけの歳月で目立った交換は、運転席ドアのソフトクローズ機構だけ — これほどの電子装備と重量を備えた高級セダンとしては、高い走行距離を恐れる高価な欧州車という決まり文句への、ほとんど皮肉とすら言える。

走行距離は、クラスを差し引いて考えても十分に圧巻だ。7年でファントムは年平均およそ11万0772kmを走った。公称燃費の約16.7L/100kmで計算すると、すでにおよそ12万9000リットルのガソリンを燃やしてきたことになる。100万kmの大台までは残り22万4596km — 普通のオーナーなら一台分の生涯にあたるが、このロールス・ロイスにとっては次の区間にすぎないようだ。

秘密は奇跡ではなく、使い方と整備にある。オーナーは完全な整備履歴を見せる。ファントムはおよそ2か月ごとにディーラーへ通う。すでにスカンジナビア、シベリア、西サハラを走っており、ホテルの前に停めておくためのリムジンではない。

この物語には妙な教訓がある。最も壊れないロールス・ロイスとは、ときに誰も労わらない一台なのだ。