デジタルの関門を越えて――ワシントンがボルボの米国戦略に青信号

ボルボ・カーズは米商務省からコネクテッドカーの輸入・販売を続けるための特別認可を取得。重要な米国市場は引き続き開かれている。

SpeedMeをGoogleの優先ソースに追加

ボルボ・カーズは米国で特別な認可を取得した。これがなければ、同社のコネクテッドカーの販売継続は不透明になりかねなかった。ブランドにとっては重要なシグナルだ。米国市場は引き続き開かれており、成長計画も継続できる。

認可を出したのは、米商務省の情報通信技術・サービス局だ。対象となるのは «Securing the Information and Communications Technology and Services Supply Chain: Connected Vehicles» 規則で、デジタルサービス、データ通信、コネクテッドシステムを備えた車――つまり事実上ほぼすべての現行ラインアップが対象となる。

ボルボ・カー USA は、米商務省との個別の承認手続きを経る必要があった。審査はケースごとに行われ、企業統治、技術、データ保護が対象となった。米当局との協議を経て、ボルボは米国でコネクテッドカーの輸入・販売を続ける権利を得た。

同社にとってこれは形式的なものではない。米国はボルボ最大級の市場の一つであり、サウスカロライナ州チャールストンに自社工場を構える場所でもある。この拠点にはすでに13億ドル超が投じられ、2000を超える雇用を生み出した。2030年までにボルボはさらに2モデルの生産を同地で立ち上げる計画だ。

ボルボの米国網も大きい。本社はニュージャージー州にあり、オフィスに約400人、さらに全米に200人のコーポレート従業員を抱える。ディーラー網は48州に281拠点、約11,500人の従業員を擁する。

今回の認可はボルボだけでなく、コネクテッドカー市場全体にとって重要だ。自動車はデジタルインフラの一部となりつつあり、市場へのアクセスはもはやエンジンや価格、安全性だけでなく、データへの信頼にも左右される。ボルボはその関門を越えた。

A. Krivonosov