ダスターが航続1000km超のピックアップに——最大の切り札を殺したものとは

フランスにボレルが架装したダチア・ダスター・ピックアップが登場。150馬力のEco-G、4WD、航続1000km超だが価格が問題。

フランスにダチア・ダスター・ピックアップが登場したが、これはルノーの工場生産による量産版ではない。架装を手がけるのはボレルで、同社は通常のSUVを2人乗りまたは4人乗りキャビンの実用的なピックアップに仕立てている。

発想は単純だが、価格はそうではない。ダスターは屋根と車体後部が切り取られる。シングルキャブ版は前席だけを残し、ダブルキャブは後席も維持する。荷台は小さく、約1 平方メートル、積載量は430 kg。本格的なフレーム式ピックアップではなく、むしろコンパクトクロスオーバーの実用的なコンバージョンだ。

メカニズムはより興味深い。ボレルが用意するのはJourney仕様のみで、ガソリンと液化ガスで走る150 馬力のEco-G 1.2エンジンを搭載する。四輪駆動が標準で、無給油の航続距離は1000 kmを超える。装備も貧弱ではない。18インチホイール、オートエアコン、アダプティブクルーズ、10.1インチ画面のマルチメディア、キーレスアクセス、前後の駐車センサーを備える。

最大の問題は価格だ。2人乗りのダスター・ピックアップは37,900 ユーロ。4人乗りは38,900 ユーロ。通常のダスターより約8000 ユーロ高い。

こうしたピックアップは小規模事業者や農家、サービス業に役立ちそうだ。だがダスターは常に手ごろな価格で買われてきた車であり、ここではその価格こそが真っ先に疑問を呼ぶ。