ジープ・グランドチェロキー41万台超がディーラー入庫 — 犯人は一行のコード

制御モジュールのソフトウェア不具合でサイドエアバッグの展開が遅れる恐れ。ディーラーで無償アップデート。

ステランティスは米国でジープ・グランドチェロキーの大規模リコールを発表した。対象は419,035台で、衝突時にサイドエアバッグの展開が遅れるおそれがある。

問題は2022—2026年モデルのジープ・グランドチェロキーと2023—2025年モデルのグランドチェロキー Lに及ぶ。米運輸省道路交通安全局(NHTSA)によると、原因は乗員保護システムを制御するモジュールのソフトウェア不具合にある。このため対象車両は米連邦自動車安全基準を満たしていない。

オーナーにとっては、次回の点検まで先送りしてよい類の不具合ではない。側面衝突時にエアバッグ展開が遅れれば、コンマ数秒が勝負を決める瞬間に乗員の保護が損なわれかねない。

救いは、修理にエアバッグ本体の交換が要らない点だ。ディーラーが制御モジュールのソフトウェアを無償で書き換える。つまり問題は火薬部分や機械部品ではなく、システムの動作ロジックにある。

ステランティスにとってリコールの規模は痛手だ : グランドチェロキーは依然としてジープの主力モデルのひとつである。該当車両のオーナーは車台番号を確認し、通知が届いたらディーラー入庫を先延ばしにしない方がよい。エアバッグは、ソフトウェア更新を路上での本番より前に済ませておきたい代表例である。