マツダCX-30、台本は書き換えずに成熟する

マツダが欧州向けCX-30 2027年モデルを発表。先進運転支援が強化され、新たな特別仕様車「Makoto」を設定。価格は29,990ユーロから。

マツダは欧州市場向けに改良したCX-30 2027年モデルを発表した。Motor1 Italiaによれば、この日本製クロスオーバーはデザインやエンジンラインアップに大きな変更はないものの、装備内容と運転支援システムが大幅に強化された。

最大のトピックは安全装備だ。アダプティブクルーズコントロールは道路標識認識システムと連動し、ドライバーはステアリングのボタンを押すだけで検知した制限速度をクルーズコントロールに反映できる。自動緊急ブレーキは交差点での右左折時の作動精度が向上し、新たにオートバイの認識にも対応した。さらに、エントリーグレードのPrime-Lineから二次衝突回避システムとドライバー注意力モニターが標準装備となる。

外装の変更はピンポイントに留まる。Homura、Homura Plus、そして新設の特別仕様車Makotoには、フロントのブラック加飾、ダーク化されたロゴとエンブレムが用意される。ボディカラーは9色構成となり、新色のAero GreyとZinc Greenが加わった。ドイツでの価格はPrime-Lineが29,990ユーロから。新型Makotoは34,440ユーロからで、明るい内装、360度カメラ、Boseサウンドシステムを備える。Homura Plusは37,140ユーロから、最上級のTakumi — は38,190ユーロからとなる。

エンジンは従来通り、24ボルトのマイルドハイブリッドを組み合わせた自然吸気ガソリン2機種を継続する。ベースのe-Skyactiv G 2,5は140馬力、e-Skyactiv X 2,0は186馬力を発揮し、4WDのi-Activ AWDと組み合わせることもできる。ディーゼルの設定はない。