キャップが「弾丸」になる恐れ:ホンダ、米国で大規模リコールを実施

A. Krivonosov

ホンダ・モーター・アメリカは、シーラントボトルの不具合で米国の1,049,883台をリコール。内部の圧力でキャップが飛ぶおそれがある。

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ホンダ・モーター・アメリカが米国で大規模リコールを発表した。対象となるのは1,049,883台。理由は珍しく、エンジンでもエアバッグでもブレーキでもなく、タイヤ修理キットだ。

NHTSAによれば、原因はシーラントボトルの不具合にある。内部で圧力が上昇し、キャップが外れて危険な飛翔物に変わる可能性があるという。通常はトランクに置かれ、パンクのときだけ思い出されるアイテムにしては、リスクは想像以上に深刻だ。

対象となるのは特定のHonda Accord Hybrid、CR-V Fuel Cell EV、CR-V Hybridの一部。年式とVINの完全なリストは、ディーラーまたはNHTSAのデータベースで確認する必要がある。リコールはこれらモデルすべてに適用されるわけではない。

解決策はシンプルで、ディーラーがキットのノズルかシーラントボトルそのものを無償で交換する。対象車のオーナーは、キットを一度も使っていなくても通知を無視しないほうがよい。この種のリコールでは、危険は走行中ではなく、運転手がトランクを開けて路上のありふれたトラブルに対処しようとした瞬間に潜んでいることが多い。

今回のリコールは、車の安全が大きなシステムだけで成り立っているわけではないことをよく示している。一見すると脇役のような部品のせいで、100万台を超える車両が整備に戻されることもある—最初のパンクが起きるその瞬間まで。