バッテリー・電流・保護：Geely Galaxy M9が電気安全試験をクリア

ハイブリッドSUVのGeely Galaxy M9がCATARCの電気安全プログラムで100点中95.3点を獲得。バッテリーと高電圧システムは満点だった。

ハイブリッドのフラッグシップクロスオーバー、Geely Galaxy M9が、中国の新エネルギー車向け電気安全プログラムで最高評価を獲得した。試験は中国汽車技術研究センター（CATARC）が実施した。モデルの最終結果は—100点中95.3点、そして«五つ星»の評価だ。

試験に臨んだGeely Galaxy M9は、容量41.46 kWhのリン酸鉄リチウムバッテリー「Aegis」を搭載していた。専門家は、急速な直流充電時の安全性、負荷時にモーターが発する電磁放射のレベル、さらに高電圧システムの気密性と保護性能を確認した。

クロスオーバーが最も力を発揮したのは主要カテゴリーだ。電磁安全性、駆動用バッテリーの安全性、高電圧システムの安全性で、Galaxy M9は満点の100点を獲得した。大型ハイブリッドSUVにとってこれは重要な訴求点だ。この種の車の購入者は、航続距離・出力・装備だけでなく、バッテリーの信頼性にも目を向けることが増えている。

Geelyは特に、自社開発のAegisバッテリーの役割を強調する。同社によると、Geely Autoグループはバッテリー安全に関する148件の特許を保有しているという。こうしたバッテリーはこれまでにも過酷な試験を経てきた。鋼鉄の針による貫通、直火への暴露、水中への沈め込み、さらには重機による踏みつけまで行われている。

Galaxy M9はほかの試験でもすでに高い評価を得ている。クロスオーバーはこれまでにC-NCAPで安全性五つ星を獲得し、中国の環境性能評価プログラムC-GCAPでも評価された。ボディの40.4 %は引張強度1000 MPa超の高張力鋼でできている。

大型の中国製ハイブリッド全体にとって、これは示唆に富む合図だ。こうしたモデルが新たな市場へ広がるにつれ、2列目の快適性やマルチメディアだけでなく、実証されたバッテリー安全性でも競う必要が出てくる。Li Auto、Voyah、Tank、GAC S9がすでに存在感を放つクラスでは、これが独立した強みになる。

Geely Galaxy M9は、中国製ハイブリッドがデザインや装備だけでなく成熟しつつあることを示している。いま争点となっているのは高電圧システムへの信頼だ—ファミリー向けクロスオーバーにとって、それは車内のもう一枚のスクリーンより重要かもしれない。