ドミトリー・ノヴィコフ

Ram Rampage Rebel Ignition 2027:価格・エンジン・スペック

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400台限定の新型Rebel Ignitionは、Rebel仕様として初めて272馬力のHurricane 4 Turbo Flexと2.2リッターターボディーゼルを選べるようにした。

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Ram Rampage Rebelに、2027年モデルの標準Rebelにはないパワートレインが追加された。新しい限定シリーズRebel Ignitionには272馬力、400 Nmを発生する2.0リッターHurricane 4 Turbo Flexが搭載され、生産台数はわずか400台に限定される。

単なる外観だけの特別仕様と一線を画すのは、まさにこのエンジンだ。Ramが今年春に2027年型Rampageのラインアップを発表した際、272馬力のFlexユニットはLaramieとR/Tにのみ用意され、Rebelは200馬力・450 Nmを発生する2.2リッターターボディーゼルのままだった。Rebel Ignitionの購入者は、これからはどちらのエンジンも選べるようになる。

ガソリン・エタノール両対応エンジンを積んだ場合、このピックアップは0–100 km/h加速を7.1秒でこなし、最高速度は210 km/hに達する。変速機はいずれのエンジンでも9速オートマチックで、フルタイム4x4 Auto方式に副変速機付きの四輪駆動を組み合わせる。価格は272馬力仕様が25万990レアル、ディーゼル仕様が27万990レアルで、現在のレートに換算するとそれぞれ約4万6500ドル、約5万200ドルに相当し、両エンジン間の差額は約3700ドルとなる。

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外観面では、専用色Pacific Blueに黒いルーフとミラー、17インチホイール、専用グラフィック、RamBarバーがRebel Ignitionの特徴となっている。車内にはレザーとスエードの内装、ブルーのアクセント、10.3インチのデジタルメーターパネル、12.3インチのインフォテインメントディスプレイ、そして1から400までの個別ナンバープレートが備わる。

専用の高出力エンジンを新たに開発せずに、より攻撃的な外観だけを与えるという手法は、Ramがほかのピックアップでもすでに採用している。Roushパッケージを備えた最近のRam 1500 Direct Connectionも、公称出力を変えないまま、オフロード向けパーツとより力強いキャラクターを与えられた。ただしRampageの場合はさらに理由があり、Ignitionは実質的にRebel仕様専用のパワートレインの選択肢を広げる存在となっている。

RamはFestival Interlagosで同シリーズを披露し、ブラジルでの販売は近く始まる見込みだ。正式な生産台数は400台にとどまり、メーカーは現時点で増産を約束していない。