トヨタ・シエンタ モデリスタ用品の価格とスタイル、地上高への影響
トヨタ・シエンタは一部改良後もモデリスタの2つのスタイルを継続。メッキ基調のBRIGHT TECH ELEGANCEは最大20万2400円、都会派のURBAN TECH GEARは16万600円。エアロ装着で地上高は最大47mm下がる。
トヨタ・シエンタは8月の一部改良後も、モデリスタによる2つのまったく性格の異なる純正スタイルを残している。ひとつはメッキ加飾でコンパクトミニバンを高く見せ、もうひとつは都会派クロスオーバー風に仕立てる。ただし新しいシエンタのバリエーションではない。用品は以前から存在し、改良後もカタログに残っただけだ。
最も高価なエアロパッケージはBRIGHT TECH ELEGANCEのセットBで、価格は20万2400円。フロントスポイラー、サイドスカート、リヤスパッツ、マフラーカッターで構成される。最後のパーツを省いたシンプルなセットAは17万1600円となる。
こうした装飾には実用面の代償がある。フロントスポイラーは標準ボディよりおよそ25mm低く、サイドスカートは15mm低い。リヤスパッツは路面までの距離を約47mm縮める。家族での日常使いや縁石、狭い駐車場を前提としたクルマにとっては、追加のメッキよりもこちらのほうが気になるかもしれない。
もうひとつのスタイルはURBAN TECH GEARと呼ばれる。16万600円でフロントグリルカバー、前後のプロテクター、ブラックのドアハンドル加飾が用意される。ここで狙うのは「高級感」ではなく、コンパクトSUV風の見た目だ。メーカー自身もこのスタイルを都会派クロススタイルと説明している。
改良版シエンタは8月3日に日本で発売された。トヨタはクリアベージュメタリックを追加し、ドアミラーをブラック化。E-Four車には寒冷地仕様が標準となった。価格は214万6100円から339万7900円で、燃費はパワートレインにより18.0〜28.4km/L（WLTC）となる。
このトヨタの性格を変える、より実用的な方法もある。7人乗りシエンタには全長192cmの就寝スペースを備えた脱着式のVANLIFE ROOMKITが存在する。また純正用品の似たような価格の罠は、モデリスタとARBのカタログを持つトヨタ・ランドクルーザーFJでもおなじみだ。
つまり日本の見出しにある「豪華なシエンタ」は、独立した高価なグレードというより、効果的なスタイリングにすぎない。購入者はメッキ系とクロス系の外観を実際に選べるが、メカニズムは変わらない。そして最も目立つエアロキットには、ボディ形状をめぐる極めて現実的な代償が伴う。