キア PV7 2026：発売時期とプラットフォーム、現時点で分かっていること
キアはPV7の初画像を公開した。E-GMP.Sプラットフォームを採用し、PV5よりも大きい専用PBV第2弾となる。
キアは新型PV7の外観を公開した。PV5に続くPBVファミリーの2番目の専用電気自動車となる。新モデルは先代より大きく、主に商用利用を想定している。全長・全幅などのサイズや積載量、バッテリー容量、脇続距離については、メーカーはまだ公表していない。
PV7は、ヒュンダイモーターグループがPBV専用に開発したE-GMP.Sプラットフォームを基盤とする。モジュール式の構造により、同じベースで異なるボディータイプの車両を展開できる。この手法はすでにPV5でも採用されており、乗員輸送用や貨物輸送用、セグメント専用モデルが用意されている。
ティーザー画像では、ほぼ垂直なボディーサイドとブラックのボンネット、ピラーを持つワンボックス型のボディーと、PBVファミリーに共通するライトリング・グラフィックが確認できる。だが現時点ではデザインより実用面の方が注目される：PV7はPV5よりも広い空間と多くのビジネス向けオプションを提供する予定だ。どのバリエーションが先行発売されるかについて、キアはまだ明らかにしていない。
世界初公開となるフルプレミアは、2026年9月14日、ハノーバーで開候するIAA Transportationのプレスデーに行われる。一般向けは9月15日から20日まで開催される。キアは以前、PV7を2027年に発売し、、2029年にはさらに大型のPV9をラインナップに加える計画だと投資家に説明していた。
このため9月の発表では、ティーザーであえて未公表とされていた主要な皸問：PV7の積載能力、バッテリーの仕様、一回の充電でどの程度走行できるかに答えることになりそうだ。