ドミトリー・ノヴィコフ

ポルシェ911フラッハバウRSのどの要素が量産モデルに採用される可能性があるのか

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ポルシェは、ワンオフの911フラッハバウRSで採用した一部の発想が将来の量産車に反映される可能性を認めた。量産スラントノーズや発売時期、価格は未発表だ。

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ポルシェは新たな量産型911スラントノーズを発表していないが、ワンオフのフラッハバウRSで採用した個別の発想が将来、通常のモデルラインアップに取り入れられる可能性があることを初めて明確に認めた。

ポルシェでインディビジュアライゼーションとクラシックを担当する副社長のアレクサンダー・ファビッヒは、ザ・ドライブに対し、ゾンダーヴンシュのプロジェクトは量産車のアイデア源としても捉えられていると説明した。過去には個別注文の内容がまず純正オプションとなり、その後、通常ラインアップの装備へ発展した例もある。ただしフラッハバウRSについて語られているのは、個々の要素を転用または再解釈する可能性にとどまり、具体的な車種、発売時期、価格は発表されていない。

フラッハバウRS自体はファクトリーワンオフとして残る。ポルシェは2018年の991.2世代911 GT2 RSをベースに製作した。3.8リッター水平対向6気筒ツインターボは700馬力と750Nmを維持しつつ、935/78を想起させる全面的に新しいフロントまわり、異なる灯火類、改良された空力パッケージを採用し、重量も31.6kg削減された。

したがって、ポルシェの発言を量産スラントノーズの確定情報と受け取るのはまだ早い。フラッハバウの要素が量産ラインアップに導入されたとしても、車両そのもの、価格、登場時期はいずれも確認されていない。