ドミトリー・ノヴィコフ

デンツァZ9GTの価格、航続860km、850kW・3モーター仕様の主要スペック

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デンツァは3モーター仕様Z9GTのエントリー価格を40,000元引き下げた。新仕様は850kW、122.5kWhの第2世代ブレードバッテリー、CLTC航続860kmを維持する。

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デンツァは3モーター仕様のZ9GTで、エントリー価格を40,000元引き下げた。新しいe3 フラッシュチャージ仕様は中国で329,800元。369,800元のe3 Performanceより10.8%安い。

一方、パワートレインは簡略化されていない。3基の電気モーターは合計850kW、約1156PS、最大トルク1210Nmを発生する。0–100km/h加速は2.8秒で、後輪は左右独立で操舵でき、最小回転半径は4.62mとなる。

価格差は装備の見直しで生まれた。Performanceのカーボンセラミックブレーキディスクはベンチレーテッド鋳鉄ディスクに変更され、室内装備の一部も省かれている。それでも新仕様は容量122.5kWhの第2世代ブレードバッテリーを継続採用し、CLTC航続距離は高価なPerformanceの820kmに対して860kmとなった。

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Z9GTは、BYDの第2世代ブレードバッテリーとフラッシュチャージングを採用した初の量産モデルだった。5分の充電、9分でほぼ満充電という訴求には補足が必要で、従来のBYD試験では約5分で10–70%、9分で10–97%としていた。−30°Cでは、Z9GTが12分で20%から97%まで充電した。