フォルクスワーゲン ID. UNYX 08の中国価格は189,900元、航続距離は最大730km
フォルクスワーゲンはID. UNYX 08の公式価格を引き下げ、30,000元の期間限定値引きを追加。エントリー仕様は189,900元となり、CLTC航続距離は最大730km。
ID. UNYX 08の発売からわずか5カ月で、フォルクスワーゲンはXPENGと共同開発した初の量産EVの価格を見直した。中国ではエントリーグレードのPureが現在、期間限定で189,900元で販売されている。4月の発売時価格229,900元との差は40,000元に達する。
ただし、ここには重要な点がある。17.4%という数字は、以前の発売時価格と現在の期間限定価格との差であり、希望小売価格そのものが同じ割合で引き下げられたわけではない。Pureの新たな公式価格は219,900元で、定価自体の値下げ幅は10,000元、約4.3%となる。さらにキャンペーンで30,000元が値引きされる。Ultra PlusとMax Plusの期間限定価格は、それぞれ219,900元と249,900元だ。
価格改定の背景には、まだ小規模な販売実績がある。CPCAによると、ID. UNYX 08の販売台数は7月が133台、8月が379台だった。ほぼ3倍に増えたものの、全長5メートルのフォルクスワーゲンのフラッグシップとしては依然として少ない。
一方、技術面はほとんど変わっていない。ID. UNYX 08は約82または95 kWhのCATL製バッテリー、800Vアーキテクチャを採用し、CLTC基準の航続距離は630–730 km。10%から80%までの充電には約20分かかる。後輪駆動仕様は230 kW、四輪駆動仕様は370 kWを発揮する。フォルクスワーゲンはさらに、全長5メートル、3メートルを超えるホイールベース、中国で開発した電子アーキテクチャも確認している。
今回の価格戦略は、フォルクスワーゲンの中国戦略を象徴する動きでもある。同社は現地パートナーとの車両開発を加速しており、中国で開発した一部モデルを他市場で展開できるかどうかも検討している。夏には、欧州への輸入や現地生産の可能性をフォルクスワーゲンが検討していると複数のメディアが報じた。現時点でID. UNYX 08は中国向けモデルだが、今回の値下げは現地競争への素早い対応が必要であることを示している。