Chevrolet Trax、Trailblazer、Buick Envista、Encore GXのバックカメラリコール
GMは米国でChevroletとBuickのクロスオーバー306,511台をリコールする。バックカメラの映像が歪む、または消えるおそれがあり、NHTSAキャンペーン26V539は4車種を対象とする。
General Motorsは米国で、バックカメラの映像が歪んだり完全に消えたりするおそれがあるとして、ChevroletとBuickのクロスオーバー306,511台をリコールする。NHTSAの資料で特に目立つ数字は、問題のある可能性がある生産期間にGMが不具合との関連を疑った市場報告33,365件だ。
キャンペーン26V539の対象は、2025年型Chevrolet Trax、2024–2026年型Trailblazer、2024–2025年型Buick Envista、2024–2026年型Encore GX。対象となる可能性がある車両は合計306,511台だが、GMは実際に不具合を抱える割合を約10%と見積もっている。
原因はソフトウェアではない。調査では、カメラハウジングの前処理に使われたプラズマ洗浄が、一部のユニットで接着部を弱めた可能性があることが分かった。GMは2025年5月20日に調査を開始し、明確な傾向が見られないとして9月4日に終了。その後、報告件数の増加を受けて2026年3月25日に新たな調査を始めた。同社はこの問題に関連する事故や負傷を確認していない。
今回の件は二つのより大きな動きとも重なる。4車種はいずれもGMが韓国で生産体制を強化しているコンパクトクロスオーバーで、同様のバックカメラ不具合では以前、HondaとAcuraの約60,000台がリコール対象になった。
NHTSAのデータベースではキャンペーン番号は26V539000、GMの社内リコール番号はA262554900。VIN検索は2026年8月20日から可能となり、所有者への通知は9月16日から開始される予定だった。販売店はカメラを点検し、必要に応じて問題のある可能性がある生産期間外に製造された部品へ無償交換する。