Hyundai Tucson 2027の主要諸元：エンジン、ハイブリッド、室内、発売時期
Hyundai Tucson 2027は193PSの1.6Lターボ、245PSハイブリッド、最大17インチのPleos Connect、空力改善と安全装備の拡充を採用する。
Hyundai Tucson 2027について、初公開時には明らかにされていなかった主要な技術データが判明した。ガソリン仕様は最高出力193PSの1.6リッターターボエンジンと8速ATを組み合わせ、新しいハイブリッドはシステム総合出力245PSを発生する。韓国仕様のハイブリッドについてHyundaiは複合値17.4km/Lを公表しており、換算すると約5.75L/100kmとなる。この数値は韓国仕様のものであり、今後の欧州仕様へそのまま当てはめることはできない。
これは8月の発表で不足していた部分だ。当時すでに全長4,700mm、ホイールベース2,785mm、後席の頭上空間が29mm拡大することは公表されていたが、パワートレインの詳細は明らかにされていなかった。
室内についても具体的な情報が増えた。TucsonはPleos Connectを採用するHyundai初のSUVとなる。仕様に応じて16:9比率の12.9インチまたは17インチのセンターディスプレイを装備し、使用頻度の高い機能には物理ボタンを残す。システムには生成AIアシスタントのGleo AIとPleos App Marketを統合する。基盤となるデジタルプラットフォームは春にすでに発表されている。
目立ちにくい技術的な変更もある。ボディが大型化した一方で、Hyundaiは空気抵抗係数Cdを0.33から0.30へ低減し、約9%改善した。これは係数そのものの改善であり、車両の前面投影面積も拡大しているため、空気抵抗全体が同じ割合で減少したことを意味しない。リアスポイラー、17インチホイールの形状、バンパーを見直し、さらにアクティブエアフラップを追加した。
安全装備も拡充された。全仕様に誤加速抑制機能、駐車時の前方自動ブレーキ、9個のエアバッグを設定する。独立したバックアップ電源回路により、衝突後に主電源系統が停止してもドアのロック解除が可能だ。Memory Reverse Assistは走行した軌跡を記憶し、後退時にはステアリングを自動制御して逆方向にたどる操作を支援する。
Hyundaiは10月に価格を発表し、同時期に韓国で販売を開始する予定だ。次の重要な段階は、韓国以外の市場向けに地域別の仕様と価格が公表されることになる。