韓国でマセラティ グラントゥーリズモとグランカブリオを車幅登録ミスによりリコール
韓国でマセラティ グラントゥーリズモとグランカブリオの計62台がリコール対象となった。登録書類の車幅と実測値が許容範囲を超えて異なる可能性があり、車両自体の修理は不要だ。
自動車のリコールが、必ずしも部品交換で終わるとは限らない。韓国では、2008年9月9日から2011年4月11日までに生産されたマセラティ グラントゥーリズモとグランカブリオが対象となった。公表データでは対象は62台。韓国の自動車リコール機関は、キャンペーン開始日を2026年9月22日としている。
理由は珍しい。初回の認証手続きで車幅に関する情報が誤って申告されていた。そのため、実際に測定した車体幅と登録証に記載された数値との差が、現地規則で認められる範囲を超える可能性がある。
車両そのものを修理する必要はない。問題は行政手続きにある。義務付けられた定期検査では実際の車幅と登録データが照合され、差が大きすぎると検査不合格になる可能性がある。
不合格となった場合、所有者は再検査を受けなければならない。韓国法で定められた期限内に再検査を受けない場合、行政上の処分を受ける可能性がある。機械的には正常な車両でもリコール手続きの対象になるのはこのためだ。
対策は、登録データを訂正して新しい登録証を発行すること。必要に応じて、マセラティの正規サービス拠点が所有者の行政手続きを支援する。韓国の自動車リコールセンターでは、登録番号またはVINを使って対象車両を確認できる。
今回の事例は、リコールが常に車両の不具合を意味するわけではないことを示している。認証時に生じた事務上の誤りを修正するためのリコールもある。
サービス情報：韓国の登録情報では、製造者／輸入者としてStellantis Korea Co., Ltd.が記載され、マセラティの問い合わせ番号は1600-0036。キャンペーンは2026年9月22日から実施されている。対策は登録データの訂正、登録証の再発行、必要に応じた正規サービス拠点による行政手続きの支援。公開されている自動車リコールセンターの情報には、独立したキャンペーン番号、メーカー内部番号、所有者への通知発送スケジュールは記載されていない。