BMW iX3 40 xDrive：価格・航続距離・主要諸元、2027年2月に生産開始
BMWはiX3 40 xDriveを後輪駆動の40と50 xDriveの間に追加。374 PS、最大621kmのWLTP航続距離を備え、2027年2月に生産を開始する。
BMWは、エントリー仕様のiX3 40と上位の50 xDriveの間を埋める新グレードとして40 xDriveを設定した。ドイツでは四輪駆動化による上乗せ額が2500ユーロで、価格は6万5900ユーロ。iX3 50 xDriveまではさらに5000ユーロの差がある。
BMWの公式秋季モデルアップデートによると、iX3 40 xDriveは275 kW、374 PSで、WLTP航続距離は515～621 km。電力消費量は16.3～19.5 kWh/100 kmとされる。量産開始は2027年2月の予定だ。
ラインアップ内での位置づけは、前後のiX3と比べると分かりやすい。後輪駆動のiX3 40は320 PSで、BMWが現在公開している公式諸元では最大645 kmのWLTP航続距離を持つ。2基目の電気モーターによって54 PS増える一方、最大航続距離の低下は24 kmにとどまる。iX3 50 xDriveは469 PSと大幅に高出力で、40 xDriveの82.6 kWhに対して108.7 kWhの大型バッテリーを搭載するが、ドイツ価格は7万900ユーロからとなる。
BMWはiX3全体の装備も更新する。ミネラル・ホワイト・メタリックと追加のBMW Individualカラーを設定し、スマートフォンのワイヤレス充電を標準化。オプションのスポーツシートまたはマルチファンクションシートでは、シート調整スイッチをドア側に移し、輪郭照明を組み合わせる。さらにグロスブラックのルーフレールが追加され、M Sportブレーキキャリパーの形状も変更される。
新型iX3は欧州での受注がすでに10万件に達しており、ノイエ・クラッセのクロスオーバーに対する初期需要の強さを示している。
BMWは同じプラットフォームでも市場によって大きく仕様を変えられることをすでに示している。中国向けiX3は独自のバッテリーと仕様を採用する。一方、欧州向け40 xDriveは最低価格を追うのではなく、既存の2グレードの間に四輪駆動仕様を追加する構成だ。