ポリーナ・コティコワ

ブラジル向けハヴァルH7のPHEV仕様、Hi4四輪駆動と受注日程

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GWMはブラジルでハヴァルH7の先行受注を開始。1.5リッターターボのフレックス燃料エンジン、PHEV、Hi4四輪駆動を採用し、価格はまだ公表されていない。

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ハヴァルH7という同じ車名でも、市場によって中身は大きく異なる。ブラジルではGWMが、1.5リッターターボのフレックス燃料エンジン、PHEVシステム、Hi4四輪駆動を備える新型H7の先行受注を開始した。一方、ロシアで販売されるH7は、231馬力の2.0Tガソリンエンジンを搭載するSUVのままだ。

10月5日からは既存のGWM顧客が優先的にブラジル仕様を注文でき、10月7日から一般顧客にも受付が広がる。GWM Brazilの公式発表では、PHEV、ガソリンとエタノールの両方に対応する1.5リッターターボのフレックス燃料エンジン、そして両アクスルを電動で駆動して知能型四輪駆動を実現するHi4アーキテクチャが確認されている。

価格は依然として最大の未公表項目だ。先行受注はすでに始まっているが、GWMは価格を明らかにしていない。ブラジルの自動車メディアは、10月7日の一般向け受注開始に近い時期に価格表が公表されるとみている。

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H7の技術構成は市場ごとに大きく異なる。ロシア仕様は231馬力、380Nmの2.0リッターターボガソリンエンジン、7速デュアルクラッチ変速機、電子制御式の接続型四輪駆動を採用する。ブラジル仕様はこれとはまったく異なるHi4のフレックスPHEVだ。欧州でも、ガソリン、ハイブリッド、PHEVをそろえ、Hi4を含む独自のH7ラインアップが用意される。

GWMはHi4を複数の電動化モデルですでに採用し、新しい市場へ展開している。ただし、ブラジル仕様H7の完全な諸元はまだ公表されていないため、ほかのHi4車の出力、バッテリー容量、航続距離をそのまま当てはめることはできない。

次の節目は10月7日で、ハヴァルH7はブラジルのすべての顧客が注文できるようになる。正式価格と追加の技術情報によって、現地のGWMラインアップでH6と大型のH9の間にどのように位置付けられるかが明確になる。