DS F3VERが将来のN°3を示唆、量産時期や仕様は未確定
DSが小型EVコンセプトF3VERを公開。仏誌L’Argusは将来のN°3と結び付けるが、2028年末、3万ユーロ未満、STLA Oneはいずれも未確認だ。
DSオートモビルズは、フランスのブランドが目指す新しいデザインの方向性を示す小型EVコンセプトF3VERを公開した。仏誌L’Argusによると、将来のエントリーモデルDS N°3を示唆する存在でもある。最も大きな変化はプロポーションで、高いクロスオーバーではなく、初代シトロエンDS3を思わせる低いハッチバック形状を採用している。
将来モデルをめぐる経緯は複雑だ。L’Argusは2025年秋、次期DS N°3の開発が停止されたと報じたが、DSオートモビルズは将来のDSモデル開発中止を決定した事実はないと公式に否定した。L’Argusは現在、再び量産N°3について報じており、販売店への投入は早くても2028年末とみている。同誌によれば、目標となる開始価格は3万ユーロ未満だという。DSは時期も価格も公式には確認していない。
実験車の寸法はメーカーから公表されている。DSによると、全長4190 mm、全幅1840 mm、全高1460 mmで、ホイールベースは2700 mm。荷室容量は400 リットルとなる。現行DS 3とは明確に異なる比率で、一般的な小型ハッチバックに近い構成だ。
外観も現行DS 3から大きく変わる。ブランドエンブレムを置いた縦型のセンター要素、Y字型のライトグラフィック、ツートーン仕上げ、光のトンネル効果を持つ立体的なテールランプが新しいスタイルを形作る。DSはデザイン・インテリジェンスの考え方に基づき、ボディ部品の点数を減らして構造を簡素化し、空力性能を高めることも目指している。
量産後継車の技術仕様は公式には明らかにされていない。L’Argusは、将来のN°3がモジュラー型STLA Oneプラットフォームを使うEVとして開発され、最も効率的な仕様ではWLTP航続距離が少なくとも450 kmになる可能性があると報じている。現時点では同誌の情報であり、DSの公式仕様ではない。メーカーは現在、デザイン、室内レイアウト、将来の電動モデルに向けた全体的な方向性を示す段階にある。