20:51 01-04-2026

BMW ახალი 3 სერია M350: ძრავის და დიზაინის დეტალები

BMW-ი ახალი თაობის 3 სერიის მოსამზადებლად იწყებს, რაზეც ოფიციალურ მასალებში პირველი ნიშნები უკვე ჩანს. i3-ის წარდგენის მოკლე ტიზერში დაინახეს ბენზინის სედანი ოთხი გამონაბოლქვი მილით – ეს მაღალი შესრულების ვერსიის აშკარა ნიშანია.

არა M3, მაგრამ ახლოს

მიუხედავად აგრესიული გარეგნობისა, ეს სრულფასოვანი M3 არ არის. დიდი ალბათობით, ეს არის M350 ვერსია, რომელიც ამჟამინდელ M340i-ს ჩაანაცვლებს.

BMW აგრძელებს თავისი M Performance ხაზის გაფართოებას, რაც მყიდველებს სთავაზობს ძლიერ, მაგრამ უფრო მრავალმხრივ ვარიანტებს ჩვეულებრივ მოდელებსა და სრულფასოვან M მანქანებს შორის.

ძრავა და სპეციფიკაციები

მოსალოდნელია, რომ ახალმოდელს გაუმჯობესებული რიგული ექვსცილინდრიანი B58 ძრავა ექნება. მისი სიმძლავრე შესაძლოა 400 ცხენის ძალას გადააჭარბოს, რაც მას თავის კლასში ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ მანქანად აქცევს, სრულფასოვან M ტერიტორიაზე ნაბიჯის გარეშე.

ამასობაში, კომპანია თანდათანობით უარს ამბობს ბენზინის მოდელებისთვის „i“ აღნიშვნის გამოყენებაზე, რომელსაც ახლა მხოლოდ ელექტრომობილებისთვის იტოვებს.

პლატფორმის მომავალი

ახალი 3 სერია ელექტრო i3-ის პარალელურად განვითარდება. ეს BMW-ის სტრატეგიას შეესაბამება, რომელიც შიდა წვის და ელექტრო ძრავებს შორის არჩევანის შენარჩუნებას ისახავს მიზნად. მომავალი თაობის M3 მოგვიანებით მოსალოდნელია და დიდი ალბათობით, ელექტრიფიკაციის რაიმე ფორმას მოიცავს.

BMW ფრთხილად აბალანსებს ტრადიციას ინოვაციასთან. ერთ მხარეს ელექტრომობილებია, მეორე მხარეს კი – ლეგენდარული „სამი“ სერია კლასიკური ძრავებით გრძელდება.

საინტერესოა, რომ ბრენდი პორშეს მსგავს გზას მიჰყვება: შიდა წვის ძრავებიდან მკვეთრი გადასვლის ნაცვლად, ის თანდათანობითი ევოლუციის გზას ირჩევს. მყიდველებისთვის ეს ნიშნავს, რომ არჩევანი კვლავ პირველ ადგილზე რჩება, რაც მიუთითებს, რომ ბენზინის სპორტული სედანების ეპოქა ჯერ კიდევ შორს არის დასასრულისგან.