დიდი ელექტრო სედანი დიდი ამბიციებით: Buick სათადარიგო ლიგიდან ისევ ლიდერებთან გადის

SAIC-GM-ის პრემიუმ ქვებრენდი ასრულებს ელექტრო სედან L7-ს 282 კვტ მოტორით, 800V არქიტექტურით და CATL-ის ელემენტებით. გაშვება ივლისშია მოსალოდნელი.

დაამატეთ SpeedMe Google-ის რჩეულ წყაროებში

Buick ამზადებს Zhijing L7-ის სრულად ელექტრო ვერსიას — დიდ სედანს SAIC-GM-ის ახალი პრემიუმ ქვებრენდისგან. მოდელი უკვე გამოჩნდა ჩინეთის მრეწველობის სამინისტროს დოკუმენტებში, ხოლო ოფიციალური გაშვება ივლისშია მოსალოდნელი.

გარეგნულად L7 EV თითქმის სიტყვა-სიტყვით იმეორებს უკვე ნაჩვენებ ვერსიას მცველი დიაპაზონის გამზრდელით. სედანი მიჰყვება ბრენდის საფირმო დიზაინერულ ენას — «წყლის ესთეტიკას»: დახურული წინა პანელი, გამომხატველი Galaxy Star Wing ფარები, ფარული კარის სახელურები და კუპესებური სილუეტი. უკან კი მთელ სიგანეზე გადის უწყვეტი მნათი ზოლი მატრიცული გრაფიკით და ლურჯი ინდიკატორებით, რომლებიც აჩვენებენ მძღოლის დამხმარე სისტემების მუშაობას.

ელექტრო ვერსიის ზომები ემთხვევა EREV-ის ზომებს: სიგრძე 5032 მმ, სიგანე 1952 მმ და სიმაღლე 1500 მმ. ბაზის სიგრძე 3000 მმ-ს უტოლდება. ეს უკვე აღარაა უბრალოდ «კიდევ ერთი სედანი», არამედ მსხვილი მანქანა, რომელიც ვრცელ სალონს და უფრო მაღალი კლასის შეგრძნებას აყენებს მიზნად. ჩინეთის ბაზარზე, სადაც დიდი ელექტრო სედანები აქტიურად ერევიან ტრადიციულ ბიზნეს კლასს, ასეთი ზომები თითქმის ისევე მნიშვნელოვანია, როგორც გავლის მანძილი.

ტექნიკურ მხარეს ჯერჯერობით ერთი ძირითადი მონაცემია დადასტურებული: ელექტროძრავი ანვითარებს 282 კვტ-ს, ანუ 384 ცხ. ძ-ს. ბატარეასა და გავლის მანძილზე ინფორმაცია ჯერ არ არის გამოქვეყნებული. წინასწარი მონაცემებით კი Zhijing L7 EV უნდა მიიღოს 800-ვოლტიანი არქიტექტურა, 6C ულტრასწრაფი დატენვა და CATL-ის ბატარეები. თუ ეს დადასტურდა, Buick იბრძოლებს არა მხოლოდ დიზაინით, არამედ მანქანის ენერგიის შევსების სიჩქარითაც.

პეკინის ავტოშოუზე L7 ნაჩვენები იყო Zhijing E7-სა და Zhijing Shijia-სთან ერთად, თვითონ L7 კი ახალი ხაზის ერთ-ერთი პირველი სერიოზული პროდუქტი უნდა გახდეს. Buick ჩინეთში დიდი ხანია ცდილობს იმიჯის განახლებას, ხოლო მაღალტექნოლოგიური ელექტრომანქანების სეგმენტში გადასვლა ერთ-ერთი გზაა, რომ თავი დააღწიოს კლასიკური საოჯახო და საქმიანი სედანების ბრენდის სტიგმას.

Zhijing L7 EV ისეთ მომენტში ჩნდება, როცა მხოლოდ დიდი ძარა აღარ კმარა. მყიდველებს სურთ სწრაფი დატენვა, ძლიერი ელექტრონიკა და გასაგები ფასი — სწორედ ისინი გადაწყვეტენ, შესძლებს თუ არა Buick ისევ ჩაერთოს თამაშში ადგილობრივი EV ბრენდების ფონზე.

A. Krivonosov