Xiaomi-მ Nürburgring-ზე Audi გადააჭარბა — და მანქანა ჯერ არც კი იყიდება

Xiaomi-ის ახალმა 990 ცხ.ძ. ელექტრულმა SUV-მა Nordschleife-ზე Audi RS Q8 Performance-სა და Porsche Cayenne Turbo GT-ზე უფრო სწრაფი დრო ჩაიწერა 21 მაისის გაშვებამდე.

Xiaomi YU7 GT ჯერ არ არის გასაყიდად, მაგრამ უკვე გახმაურებული შედეგი მოიპოვა: ელექტრულმა SUV-მა Nürburgring-ის ჩრდილოეთის მარყუჟი 7 წუთსა და 34,931 წამში გაიარა. ეს უფრო სწრაფია, ვიდრე Audi RS Q8 Performance-ის წინა რეკორდი — 7:36,698.

საჭესთან Xiaomi-ის მთავარი ტესტ-მძღოლი ჟენ ჯოუჩანი იჯდა. ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიისთვის ეს ცალკე საფეხურია: ის გახდა პირველი ჩინელი პროფესიონალი მრბოლელი, რომელმაც Nürburgring-ზე ოფიციალური წრის სერტიფიკატი მიიღო. მის უკან ახლა მხოლოდ Audi RS Q8 Performance კი არ რჩება, არამედ Porsche Cayenne Turbo GT-იც 7:38,925-ით.

YU7 GT ორმოტორიან კონფიგურაციას იღებს — 738 კვტ, ანუ 990 ცხ.ძ. გამოცხადებული მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ/სთ-ია, სავალი მანძილი — 705 კმ CLTC ციკლის მიხედვით. აღჭურვილობაში შედის კარბონ-კერამიკული მუხრუჭები, ხოლო შასი ერთობლივად მართეს ჩინელმა და ევროპელმა სპეციალისტებმა. Xiaomi აქ აშკარად ცდილობს გაყიდოს მეტი, ვიდრე უბრალოდ სწრაფი ელექტრომობილი — იმ მანქანის იმიჯი, რომელიც გერმანულ performance SUV-ებთან შედარებას უძლებს.

ჩინეთში ოფიციალური პრემიერა 21 მაისს გაიმართება. მოსალოდნელი ფასი დაახლოებით 400 000 იუანია, ანუ დაახლოებით 140 000 ლარი. შესამჩნევად მეტი ვიდრე ბაზური YU7-ის ფასი, რომელიც 253 500 იუანიდან დაიწყო — დაახლოებით 89 000 ლარი.

Xiaomi-მ უკვე გამოფინა YU7 GT 82 ჩინურ ქალაქში 268 სალონში. ამჟამად მანქანა მხოლოდ გარედან შეიძლება დაათვალიერო, მაგრამ გაშვების შემდეგ პირდება სალონში შესვლის და სატესტო მართვის შესაძლებლობა. Nürburgring-ის რეკორდი ახლა ფუნქციონირებს როგორც ინდუსტრიის ყველაზე ძვირადღირებული სარეკლამო ბილბორდი: Xiaomi არ ხსნის, რომ სწრაფი მანქანების აშენება იცის — უბრალოდ წამმზომს გვაჩვენებს.