Volkswagen Tukan მოულოდნელ ნაბიჯს დგამს — ჰიბრიდული გულით

VW წარადგენს Tukan-ს – კომპაქტური პიკაპი MQB A0 პლატფორმაზე 1.5 eTSI mild hybrid ძრავით. პრემიერა 2026 წლის ბოლოს, წარმოება ბრაზილიაში 2027 წლიდან.

Volkswagen-მა პირველად აჩვენა მომავალი Tukan — კომპაქტური პიკაპი, რომელიც დაბერებული Saveiro-ს უნდა შეცვალოს. პრემიერა მოსალოდნელია 2026 წლის ბოლომდე, სერიული წარმოება კი დაიწყება 2027 წელს São José dos Pinhais-ის ქარხანაში ბრაზილიაში, წერს პორტალი Tarantas News.

Tukan იქნება Volkswagen-ის ფართო პროგრამის ნაწილი სამხრეთ ამერიკისთვის. 2028 წლამდე კომპანია რეგიონში ჩადებს 20 მილიარდ რეალს — დაახლოებით 3,99 მილიარდ დოლარს — და წარადგენს 21 მოდელს. ტიზერებზე ჩანს ორმაგი კაბინიანი პიკაპი — სწორედ ის ძარის ტიპი, რომელიც Saveiro-ს ყოველთვის აკლდა.

ტექნიკურად სიახლე ახლოს არის Polo-სა და Tera-სთან: საფუძველი MQB A0 პლატფორმაა. მოსალოდნელია 1.5 eTSI ძრავა mild hybrid სისტემით. უფრო მარტივი ვერსიები შეიძლება მიიღონ 1,0-ლიტრიანი TSI ან ატმოსფერული 1.6. გადაცემათა კოლოფი — 5-საფეხურიანი მექანიკა ან 6-საფეხურიანი Tiptronic.

Tukan-ს მოუწევს კონკურენცია გაუწიოს Chevrolet Montana-ს, Fiat Toro-ს, Ram Rampage-ს, Ford Maverick-ს და მომავალ Renault Niagara-ს. ბრაზილიაში Volkswagen, სავარაუდოდ, შეინარჩუნებს ერთკაბინიან ვერსიასაც: მის გარეშე ძნელია ბრძოლა Fiat Strada-სთან, ქვეყნის ყველაზე გაყიდვად მანქანასთან.

მთავარი ინტრიგა უკანა ჩამოკიდებაშია. პროტოტიპზე შენიშნეს ფურცლოვანი ზამბარები და ბარაბანი მუხრუჭები, თუმცა ადრე უფრო ძვირ ვერსიებზე ტორსიონული ღერძი იხსენებოდა. ჩანს, რომ Volkswagen მოდურ სათამაშო პიკაპს კი არ ქმნის, არამედ ნამდვილ სამუშაო მანქანას, რომელიც ყოველდღიურ ტვირთს გაუძლებს.