Peugeot ყველაფერს დებს ფსონად: შვიდი ახალი მანქანა და არა მხოლოდ ელექტრო

Stellantis-ის გეგმაში FaSTLAne 2030 Peugeot ხდება ოთხი გლობალური ბრენდიდან ერთ-ერთი და 2030 წლისთვის B, C და D სეგმენტებში შვიდ ახალ მოდელს მიიღებს.

დაამატეთ SpeedMe Google-ის რჩეულ წყაროებში

Peugeot Stellantis-ის ახალ გეგმაში FaSTLAne 2030 ერთ-ერთი წამყვანი ბრენდი უნდა გახდეს. კონცერნი გამოყოფს Jeep-ს, Ram-ს, Peugeot-სა და Fiat-ს, როგორც თავის ოთხ გლობალურ ბრენდს, ფრანგული მარკა კი ათწლეულის ბოლომდე შვიდ ახალ მოდელს მიიღებს.

Stellantis-ის გეგმა გამყარებულია 60 მილიარდი ევროს ინვესტიციით — ეს დაახლოებით 69,3 მილიარდი დოლარია. ამ ფულით კონცერნი 60-ზე მეტ ახალ ავტომობილსა და დაახლოებით 50 განახლებას ამზადებს, მაგრამ Peugeot-ს ცალკე როლი აქვს B, C და D სეგმენტებში.

B სეგმენტში გამოჩნდება Peugeot 208-ისა და 2008-ის ახალი თაობები. ისინი სრულად ელექტრო იქნება, მაგრამ მაშინვე არ ჩაანაცვლებს დღევანდელ შიგაწვის ძრავიან ვერსიებს: ბენზინისა და ჰიბრიდული ვარიანტები პარალელურად გაყიდვაში დარჩება. ეს მნიშვნელოვანი შემობრუნებაა იდეიდან «მხოლოდ ელექტრო» უფრო მოქნილი სქემისკენ, რომელიც მყიდველს ფასის, დატენვისა და გამოყენების ტიპის მიხედვით არჩევანს უტოვებს.

C სეგმენტში Peugeot სამ ახალ მოდელს ამზადებს STLA One პლატფორმაზე. ისინი მრავალენერგეტიკული იქნება: მოსალოდნელია მსუბუქი ჰიბრიდები, plug-in ჰიბრიდები და ელექტრო ვერსიები. მათ შორის იქნება ახალი C-SUV-იც — ყველაზე მნიშვნელოვანი ფორმატი ევროპული ბაზრისთვის.

ცალკე ამბავია ჩინეთი. იქ Peugeot Dongfeng-თან ერთად ამზადებს D სეგმენტის მოდელს shooting brake ძარით, რომელსაც წინ უძღვის Peugeot Concept 6. ბრენდისთვის ეს არის შანსი არა მხოლოდ განაახლოს მოდელთა რიგი, არამედ კვლავ შესამჩნევი გახდეს იქ, სადაც ევროპულმა ბრენდებმა დიდი ხანია ადგილი დაუთმეს ადგილობრივ მოთამაშეებს.

A. Krivonosov