Jimny უფრო ბოროტი ხდება: Rhino Special Edition ბეზდოროჟიეს ფანატებისთვისაა შექმნილი

Suzuki ავსტრალიისთვის ლიმიტირებულ Jimny Rhino-ს წარადგენს: XL მარტორქის სტიკერებით, მუქი დისკებითა და ორფერადი Kinetic Yellow-ით. ტექნიკური ცვლილებები არ იგეგმება.

დაამატეთ SpeedMe Google-ის რჩეულ წყაროებში

Suzuki ავსტრალიისთვის ახალ Jimny Rhino Special Edition-ს ამზადებს. ეს არც ახალი თაობაა და არც ღრმა მოდერნიზაცია, არამედ ხუთკარიანი Jimny XL-ის ლიმიტირებული ვარიანტი უფრო უხეში გარეგნობითა და ამ ვერსიისთვის იშვიათი დეტალებით.

მთავარი განსხვავება — გვერდითი გრაფიკა, რომელიც მარტორქის ემბლემას რეტრო ზოლებთან აერთიანებს გვერდებზე. თიზერებიდან ჩანს, რომ Jimny Rhino-მ უფრო ოფ-როუდული დიზაინის ახალი მუქი დისკები მიიღო, კორპუსი კი კაშკაშა Kinetic Yellow-ში შეიღება Bluish Black Pearl სახურავით. საინტერესოა, რომ ეს ორფერადი სქემა ავსტრალიაში ჩვეულებრივ სამკარიანი Jimny-სთვისაა ხელმისაწვდომი და არა Jimny XL-სთვის.

ტექნიკური სიურპრიზები, სავარაუდოდ, არ იქნება. საფუძველი იგივე რჩება: 1,5-ლიტრიანი ატმოსფერული ძრავა 102 ცხ. ძ. სიმძლავრით, ბრენდის საფირმო ოთხწამყვანი AllGrip Pro და ჩარჩოს კონსტრუქცია. ეს ზუსტად ის შემთხვევაა, როცა მყიდველს უფრო ნაკლებად აინტერესებს აჩქარება და მეტად — მოკლე გადმოშვერილები, პატიოსანი ტრანსმისია და იქ სვლის უნარი, სადაც ჩვეულებრივი კროსოვერი სწრაფად ნებდება.

სალონში Jimny XL-ს უკვე აქვს 9-დიუმიანი მულტიმედია, Dual Camera Brake Support სისტემა და უკანა პარკტრონიკი. ჯერ გაურკვეველია, დაამატებს თუ არა Rhino სპეციალურ ხალიჩებს, შილდებს ან სხვა დეკორს შიგნით. Suzuki უკვე იღებს განაცხადებს იმ ავსტრალიელებისგან, ვისაც სურს პირველებმა იხილონ სპეციალური ვერსია ცოცხლად.

ფასი ჯერ არ გამოცხადებულა, მაგრამ თითქმის ნამდვილად ჩვეულებრივ Jimny XL-ზე მაღალი იქნება, რომელიც ავსტრალიაში 40 490 ავსტრალიური დოლარიდან — დაახლოებით 29 000 აშშ დოლარიდან — იწყება. Jimny-სთვის ეს ცოტა არ არის, მაგრამ მოთხოვნა იქ ძლიერია: პატარა ჯიპი ქვეყანაში ყველაზე პოპულარულ Suzuki-დ რჩება.

Rhino Edition Jimny-ს არც უფრო სწრაფს ხდის და არც უფრო ფართოს. სამაგიეროდ ამატებს სწორედ იმას, რისთვისაც ამ მოდელს ყიდულობენ: იშვიათობას, ხასიათს და პატარა ჯიპის შეგრძნებას, რომელიც არ ცდილობს ქალაქურ SUV-ად მოგვაჩვენოს.

suzuki-media.jp