Chery-ის კვადრატული სიახლე ევროპაში პანელში ჩაშენებული ტაბლეტით ჩამოდის
Chery-ის ქვებრენდი iCaur ევროპისთვის ამზადებს თავის პირველ დიდ პროექტს — კვადრატულ V27-ს 455 ცხ. ძ. range-extender ჰიბრიდით, 15,4 დიუმიანი 3K ეკრანითა და 1818 ლიტრამდე საბარგულით.
iCaur, ჩინური Chery-ის კიდევ ერთი ქვებრენდი, ემზადება ევროპაში თავისი პირველი დიდი პროექტის — V27-ის წარდგენისთვის. ეს არის კვადრატული SUV 455 ცხენის ძალის range-extender ჰიბრიდული დანადგარით, თუმცა მთავარი სიახლე ახლა არ არის ტექნიკაში — ის სალონშია.
წინა პანელი ჰორიზონტალურადაა აწყობილი და შეგნებულად თავშეკავებულად გამოიყურება. ციფრული მაჩვენებლების ბლოკი ჩაშენებულია პანელის არქიტექტურაში, ცალკე ზემოდან დადებული ტაბლეტის ეფექტის გარეშე. ცენტრში 15,4 დიუმიანი 3K გარჩევადობის ეკრანი დგას, რომლის მეშვეობითაც იმართება ნავიგაცია, კლიმატი, მძღოლის ასისტენტები, ენერგოსისტემა და გართობა.
ტექნოლოგიურ იერსახეს მრავალფერი ემბიენტ-განათება, 15 დინამიკიანი აუდიოსისტემა და ორი პანორამული სახურავი აძლიერებს. iCaur აშკარად ცდილობს იაფი ელექტრომობილის შთაბეჭდილებას გაექცეს: სალონში გამოყენებულია ბისკვიტის ფერის ტყავი, ნაცრისფერი ტექნიკური ტექსტილი და თანამედროვე დეკორატიული ჩანართები.
არის უჩვეულო დეტალებიც. ვენტილაციის სისტემაში ჩაშენებულია არომატიზაციის მოდული, ცენტრალურ სამოყრდენს გაგრილება აქვს, ხოლო მძღოლის სავარძელი ექვსმიმართულებიანი ელექტრო რეგულირებას, გათბობასა და ვენტილაციას იღებს.
უკან, iCaur 950 მმ მუხლების სივრცეს და გრძელი მგზავრობისთვის გათვლილ ჯდომის პოზიციას გვპირდება. გამოცხადებული შიდა სიმაღლე 1,3 მ-ია, ამიტომ სალონი უფრო თავისუფლად უნდა აღიქმებოდეს, ვიდრე ბევრი კროსოვერისა, რომელთა სახურავის ხაზი უფრო დაქანებულია.
პრაქტიკულობაც ცალკე არგუმენტადაა გამოტანილი: დაახლოებით 50 პატარა ნივთის თარო, ორმაგი ხელთათმანების ყუთი და კიდევ 40 ლიტრი საბარგულის იატაკის ქვეშ. მაქსიმალური მოცულობა უკანა ზურგსაყრდენების დაკეცვისას 1818 ლიტრია; მინიმალური მაჩვენებელი ჯერ არ გამხდარა ცნობილი.
iCaur V27 ისეთ სეგმენტში შედის, სადაც მხოლოდ უხეში დიზაინი უკვე საკმარისი არაა. დიდი ჰიბრიდული SUV-ის მყიდველს დღეს ყველაფერი ერთად სჭირდება: ბუდიდან დამოუკიდებელი დიაპაზონი, კომფორტული მეორე რიგი, დიდი საბარგული და სალონი, რომელიც სასაქონლო მანქანას არ ჰგავს.