19:19 04-05-2026

Болашақтың қолжетімді Skoda Epiq-і премьерадан бұрын ашылуда – VW ID. Polo-ға жақын

Skoda болашақтың Epiq электрлік кроссоверін ресми эскиздерде ашады. Премьера 2026 жылдың 19 мамырында Цюрихте, үш қуат деңгейі және VW ID. Polo-ға жақын салон.

Skoda болашақтағы Epiq-ті қайтадан көрсетті — бұл жолы салон мен сыртқы дизайнның ресми эскиздерінде. Шағын электрлік кроссовердің толық премьерасы 2026 жылғы 19 мамырда Цюрихте белгіленген, ал сериялық өндіріс осы жылы Испанияның Памплона қаласында басталуы керек.

Epiq Skoda-ның гаммасының төменгі бөлігіндегі ең маңызды электрлік жаңалықтардың бірі болады. Техникалық жағынан ол Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval және болашақтың ID. Cross-пен туыстас: бұл модельдердің барлығы Volkswagen Group концернінің MEB+ архитектурасын қолданады. Сатып алушы үшін бұл таныс агрегаттар жинағын, бірақ практикалық және сәл басқаша көңіл-күйдегі Skoda қабығында алуды білдіреді.

Эскиздердегі салон Volkswagen ID. Polo-ны қатты еске түсіреді. Көрінеді: екі қабатты алдыңғы панель, диагоналы 13 дюйм болатын үлкен орталық экран, климатты бөлек физикалық басқару, орталық дефлекторлардың астында апаттық дабыл түймесі және төменгі жағында кең қуысы. Руль неміс туысындағыдай екі тілді, бірақ өз бөлшектерімен. Дефлекторлар да басқа, есік панельдері де, бәлкім, жеке дизайн алады, осылайша Epiq жай ғана белгісі ауыстырылған Volkswagen ретінде көрінбесін.

Skoda әзірге жабдықтау туралы абайлап сөйлейді. Релизде сымсыз зарядтау, атмосфералық жарықтандыру және экологиялық әрлеу материалдары айтылған. Бірақ техника жағынан қазірдің өзінде нақтылық көбірек. Базалық нұсқа Epiq 35 қуаты 116 а.к. бір электр қозғалтқышты және сыйымдылығы 38,5 кВт·сағ батареяны алады. 0-ден 100 км/сағ-қа дейін үдеу 11,2 секунд алады, жүгіру қашықтығы — 315 км-ге дейін.

Одан кейін қуаты 135 а.к. Epiq 40 келеді. Бұл нұсқа 100 км/сағ-қа 9,8 секундта үдейді және тұрақты тоқпен 90 кВт-қа дейінгі жылдам зарядтауды қолдайды. Базалық нұсқада көрсеткіш төмен — 50 кВт.

Қатардың басында Epiq 55 болады. Оған 211 а.к., 55 кВт·сағ батарея, 133 кВт-қа дейін зарядтау және 430 км-ге дейін жүгіру қашықтығы уәде етілген. Бұл нұсқада 0-ден 100 км/сағ-қа дейін үдеу 7,4 секунд алады. Шағын қалалық кроссовер үшін бұл енді жай ғана тыныш күнделікті динамика емес, тас жол мен басып озу үшін қор.

Эскиздер, әдеттегідей, көлікті серияда болатынынан гөрі бұлшық еттіректігі мен спорттылығы көбірек етіп бейнелейді. Бірақ негізгі пропорциялар анық: практикалық кузовы, биік алдыңғы бөлігі және үлкенірек Enyaq-қа қарағанда қарапайымырақ дизайны бар қысқа электрлік SUV.