15:42 06-05-2026

Honda CR-V-ні қайтарады: жаңа кроссовер қымбат, кең әрі айтарлықтай ересектеу

Honda Жапонияда CR-V-ні алтыншы буын моделі ретінде қайта шығарды. Екі e:HEV гибридті нұсқа, бағасы 5 122 700-ден 5 779 400 иенге дейін, көбірек кеңістік пен жабдық.

Honda нарыққа жаңа алтыншы буын CR-V шығарды. Бренд үшін бұл екінші дәрежелі модель емес: 1995 жылдан бері CR-V әлемде шамамен 15 миллион даналық тиражбен сатылды және Honda топтамасының басты SUV-терінің біріне айналды.

Жаңа кроссовер «Kando CR-V» тұжырымдамасын алды, оны сөзбе-сөз «эмоционалды CR-V» немесе «CR-V, ол сезімге әсер етеді» деп аударуға болады. Бірақ бұл атаудың артында айтарлықтай практикалық өзгерістер тұр. Honda жүргізушінің отыру қалпын, көру мүмкіндігін, екінші қатарды және жүк бөлімін жетілдірді — яғни иесі күн сайын сезетін заттарды, тек тест-драйвта ғана емес.

Руль бағанасының бұрышы 28-ден 25 градусқа өзгертілді. Бұл отыру қалпын табиғи етуге және автокөліктің бақылауын жақсартуға тиіс. Артқы жақтағы аяқ кеңістігі 16 мм-ге ұлғайтылды, ал екінші қатардың арқалықтары сегіз сатылы көлбеу реттеуін алды. Шағын сан, бірақ отбасылық кроссоверде бұл кезекті безендіру пакетінен маңыздырақ: ұзақ сапарларда жолаушылар бампердің пішінінен бұрын ыңғайсыз отыру қалпын байқайды.

Жүк бөлімі тегіс еденмен және кең саңылаумен жасалған. Артқы қатарды жылжытуға болады, пайдалы көлемді арттыра отырып. 4WD нұсқаларында алдыңғы және артқы орындықтардың жылытылуы стандарт болды, ал жоғарғы e:HEV RS Black Edition алдыңғы орындықтардың желдетуін алды.

Сырт жағынан CR-V тігінен орналасқан артқы шамдарды қоса алғанда таныс белгілерін сақтап қалды, бірақ қатаңырақ және ауырырақ көрінеді. Салонда — көлденең алдыңғы панель және интерьердің тік сызықтары. Honda артық жүктелген «цифрлық» архитектураға айқын қумады: екпін көру және түсінікті эргономикаға салынған.

Топтама екі нұсқадан тұрады. Жаңа буын үшін базалық e:HEV RS болды, кузовтың төменгі бөлігінің спорттық безендіруімен автокөліктің түсінде. Оның үстіңгі жағында e:HEV RS Black Edition тұр — сыртынан және ішінен қара декормен жапондық арнайы нұсқа. Оған қосымша проекциялық дисплей, электр жетекті панорамалық төбе және алдыңғы орындықтардың желдетуі тиесілі.

Жапониядағы бағалар жарияланды. Алдыңғы жетекті Honda CR-V e:HEV RS 5 122 700 иен тұрады, e:HEV RS 4WD нұсқасы — 5 392 200 иен. Ең қымбаты CR-V e:HEV RS Black Edition тек толық жетекпен қолжетімді және 5 779 400 иенге бағаланған.

Жаңа CR-V бір жарқын санмен таңқалдыруға тырыспайды. Оның қойылымы өзгеше: көбірек кеңістік, бай жабдық және e:HEV түріндегі түсінікті гибридті формат. CR-V-ні практикалық отбасылық SUV ретінде есінде сақтаған сатып алушылар үшін бұл оралу дерлік эксперименттерсіз көрінеді — тек жоғарырақ баға белгісімен.