00:14 25-11-2025

사막을 달리기 위해 되살린 2009 카이엔 GTS, 포르쉐 손더분슈의 맞춤 리커미션

포르쉐가 손더분슈(Sonderwunsch) 프로그램에서 손꼽히게 이색적인 프로젝트를 공개했다. 주인공은 중동 사막 주행을 위해 특별 제작된 2009년형 카이엔 GTS. 기증차는 박물관 보관물이 아니었다. 주행거리 8만 km를 조금 넘긴 상태였지만, 팩토리 리커미션 절차를 통해 신차급 컨디션으로 복원됐고, 1970년대 감성에서 영감을 받은 맞춤 디자인을 입었다.

차체는 이제 시그니처 컬러 블랙올리브를 두르고, 무광 오프로드 바디킷과 새 휠, 올터레인 타이어로 마무리됐다고 32CARS.RU는 전한다. 소유주이자 컬렉터인 필립 사로핌은 미국 사양의 토우 히치를 요청했으며, 카이엔은 루브 알 할리 일대를 달리는 노선에서 에어스트림 트레일러를 견인할 예정이다. 분위기는 훨씬 거칠어졌지만, 원조 GTS 특유의 균형 잡힌 비례는 그대로 살아 있다.

실내가 시선을 붙잡는다. 포르쉐는 보기 드문 그린 레더와 1970년대의 상징과도 같은 ‘파샤’ 패턴(흑백 큐브 모티프)을 적용했다. 이 무늬는 시트는 물론 글로브박스까지 이어진다. 광택 알루미늄이 마무리를 맡아 시대감을 환기하지만, 레스토모드의 전형을 쫓기보다는 의도적인 레트로 해석에 무게를 둔 구성이다. 디테일의 톤이 절제돼서 오히려 완성도가 더 높게 느껴진다.

보닛 아래에는 한 자동차 매체의 설명처럼 자연흡기 GTS V8이 그대로 자리하며, 섀시와 함께 대대적으로 손을 봤다. 비용은 공개되지 않았고, 이런 의뢰형 작업에서는 가격표가 큰 의미를 갖기 어렵다. 공장 제작 커스텀을 단단한 신념으로 완성해 내면, 세월이 지난 차도 수집 가치가 있는 오브제로 거듭날 수 있다는 점을 이 카이엔이 잘 보여준다.