02:51 26-11-2025

폭스바겐, 중국산 라인업으로 해외 공략 확대: 중동→동남아·중앙아, 유럽은 제외

폭스바겐이 중국에서 개발·생산한 차량의 수출 범위를 새로운 해외 시장으로 넓히겠다는 계획을 내놨다. 이 독일 제조사는 이미 중국산 세단을 중동으로 보내고 있으며, 다음 행선지로 동남아시아와 중앙아시아를 검토 중이다. 규모를 더 키우려는 브랜드에게 자연스러운 수순이다.

VW 중국 법인의 최고기술책임자 토마스 울브리히에 따르면, 지역별로 맞춤형 차종 구성이 필요하기 때문에 이번 결정은 독일 본사와 공동으로 이뤄지고 있다. 내연기관차와 전기차를 모두 만드는 중국 공장을 바탕으로, 폭스바겐은 획일적인 투입 대신 각 시장 수요에 맞춘 수출 조합을 짤 수 있다.

다만 유럽은 이 계획에서 제외된다고 회사는 못 박는다. 이른바 지능형 차량의 전자 아키텍처와 소프트웨어가 EU 요건과 다르기 때문인데, 이 불일치는 당분간 해당 라인업의 유럽 진출을 가로막는다. 규제와 소프트웨어 표준이 글로벌 자동차 개발의 경계를 좌우하는 현실을 단적으로 보여준다.

폭스바겐은 허페이 거점도 강화하고 있다. 수십억 유로를 투입해 개발과 현지 생산 속도를 끌어올리는 중이다. 방대한 공급망을 등에 업고 이제는 중국 내에서 플랫폼과 기술을 처음부터 끝까지 개발할 수 있으며, 다른 지역 대비 최대 50%까지 비용을 낮출 수 있다고 강조한다. 행간을 보면, 초치열한 경쟁 속에서 개발 기간을 줄이고 원가 규율을 다듬는 것이 핵심 축으로 읽힌다.

아울러 폭스바겐은 중국에서 설계한 새로운 전자 아키텍처 기반의 차량을 머지않아 중국 외 시장에서도 판매할 계획이라고 덧붙였다. 구체적인 내용은 아직 공개하지 않았지만, 계획대로 진행된다면 중국발 기술 스택이 자국 시장 밖에서 어디까지 통할지 가늠할 시험대가 될 것이다.