13:04 26-11-2025

GWM, 유럽 생산기지 검토: 스페인·헝가리 경쟁과 2029년 30만대 계획

그레이트 월 모터(GWM)가 유럽 진출에 속도를 올리며, 유럽 대륙 첫 생산기지 후보로 스페인과 헝가리를 놓고 저울질하고 있다. 회사는 2029년까지 연간 최대 30만 대 생산을 목표로 삼고, 판매 둔화와 커지는 경쟁 속에서 발판을 다지려 한다. GWM 국제 부문은 국가 선정이 물류 동선, 인건비, EU 관세 체계의 특수성 등 때문에 만만치 않다고 본다. 출발 단계에서는 일부 부품을 중국에서 들여오게 되어 프로젝트가 EU의 관세와 각종 산업 조치에 특히 노출될 수 있다는 점도 감안하고 있다.

유럽 시장에 눈을 돌리는 이유는 분명하다. 중국 내수에서 가격 전쟁이 격화되고 BYD 같은 경쟁자의 압박이 거센 탓이다. 오라(Ora) 브랜드 전기차의 유럽 판매는 지난해 41% 감소했지만, 그와 동시에 GWM의 글로벌 수출은 45만3천 대로 사상 최고치를 기록했다. 흐름만 놓고 보면, 해외에서 활로를 넓히려는 시도는 자연스럽고도 현실적이다.

새 공장은 판을 바꾸기 위한 포석이다. GWM은 전통적인 내연기관부터 순수 전기까지 폭넓은 파워트레인을 갖춘 모델을 현지에서 생산할 계획이다. 핵심 카드 가운데 하나는 콤팩트 SUV인 오라 5의 멀티 에너지 버전으로, 2026년 중반 유럽 데뷔가 예정돼 있다.

유럽 소비자에게는 현지 생산이 가격 부담을 낮추고 중국계 차종 선택지를 넓혀 줄 수 있다. 2025년형 모델에 대한 관심이 커지는 흐름과 맞물리면 경쟁은 더 치열해지고 시장 교체 주기도 빨라질 가능성이 있다. 판단은 합리적으로 보인다. 유럽의 수요는 존재하고, 현지 조립은 주류 고객의 신뢰를 얻는 데 결정적인 한 걸음이 될 수 있다.