07:04 04-12-2025
신형 마쓰다 CX-5, 대형 터치스크린과 Google 내장 HMI, 제미니 음성비서
브랜드 충성 고객들의 반발에도 마쓰다는 물러서지 않았다. 신형 CX-5는 오랫동안 고수해 온 물리 버튼 중심 철학에서 한 발 물러나, 대형 터치스크린을 전면에 내세운다. 그 변화가 일부 팬들에게는 아쉽게 느껴질 수밖에 없다. 버튼과 로터리 컨트롤러로 차별화를 이어온 브랜드였기에, 자칫 테슬라식 인터페이스와 비슷해 보일 위험도 있다. 하지만 HMI 프로젝트 매니저와 함께한 영상에서 회사 측은, 이 결정이 유행을 좇은 게 아니라 차량 조작을 더 쉽고 안전하게 만들기 위한 선택이라고 설명했다.
핵심은 산만함을 줄이는 데 있다. 마쓰다는 계기판과 스티어링 휠 레이아웃, 헤드업 디스플레이, 인포테인먼트를 다시 설계해 필수 정보가 운전자의 시야축 가까이에 머물도록 했다. 그 결과, 길게 고개를 돌릴 필요가 줄어든다. 전 트림에는 10.25인치 디지털 클러스터가 기본으로 들어가며, 그래픽을 손봐 내비게이션 안내나 수신 전화 표시가 가능해졌다. 필요하다면 화면 정보를 최소화해 더 깔끔한 구성을 선택할 수도 있다. 주행 중 시선 이동을 최소화하려는 계산이 곳곳에서 읽힌다.
인포테인먼트는 12.9인치 또는 15.6인치 디스플레이로 제공되며, Google 내장 기능과 음성 제어를 지원한다. 특히 제미니 기반 음성 비서에 공을 들였다. 자연어로 목적지를 설정하고, 공조와 라디오를 조절하고, 메시지 전송까지 화면을 계속 두드리지 않고 처리할 수 있다. 스티어링 휠 버튼은 매체 관련 기능을 왼쪽에, 어댑티브 크루즈 같은 주행 보조는 오른쪽에 배치했다. 손이 가는 자리에 필요한 기능이 놓인, 정돈되고 직관적인 구성이다. 2026년형 Mazda CX-5는 내년 초 판매 시작이 예상된다.