20:49 04-12-2025

BMW X3 러기드 에디션: 20d xDrive의 오프로드 실용 패키지

BMW가 새 X3의 모험 성향을 한층 더 선명하게 드러내기 위해 Rugged 에디션을 내놓았다. 4세대 모델은 CLAR 플랫폼을 유지하면서 길이 4.75미터로 늘었고, 일상 활용성도 끌어올려 적재공간은 이제 570리터에 달한다. 섀시도 손을 보아 도로에서의 거동을 더 차분하게 다듬었다고 알리며, 맞상대로는 아우디 Q5, 메르세데스-벤츠 GLC, 볼보 XC60, 렉서스 NX 같은 익숙한 중형 SUV들이 거론된다. 방향성만 놓고 보면, 숫자보다 체감이 우선인 진화에 가깝다.

Rugged의 핵심은 아스팔트를 벗어날 준비다. 외관에는 전동식 견인 장치, 보호 바디 필름, 루프 레일, 320리터 루프 박스가 더해졌다. 통상 19인치 휠 대신 지형 대응에 유리한 18인치 휠과 General Grabber 225/60 R18 타이어를 신겼고, 여기에 고급형 어댑티브 서스펜션이 받쳐준다. 자갈길이나 패인 비포장로에서 부담을 덜어줄 조합으로, 보여주기식 액세서리보다 실제 쓰임새에 방점을 찍은 세팅으로 읽힌다.

실내 변화는 더 은근하지만 방향은 분명하다. 앞좌석에 이어 뒷좌석까지 열선이 들어가고, 브랜드 러버 플로어 매트가 기본기를 단단히 한다. 화려하진 않지만 매일 타고 내릴 때 체감되는 편의가 늘어난다.

파워트레인 아래쪽엔 깜짝 반전은 없다. Rugged는 디젤 X3 20d xDrive를 기반으로 하며, 2.0리터 직렬 4기통이 197마력과 400Nm를 내고 8단 토크컨버터 자동변속기, 사륜구동과 짝을 이룬다. 48V 마일드 하이브리드 시스템은 연료 소비를 다듬는 역할을 맡는다. 공식 수치는 0–100km/h 가속 7.7초, 최고속도 215km/h, 복합 소비연료 약 6.2리터/100km. 글로벌 시장 기준 시작 가격은 약 €61,350로 제시된다. 수치와 구성의 균형을 봤을 때, 일상과 가벼운 오프로드를 오가는 목적에 알맞게 포지셔닝한 모습이다.