04:28 06-12-2025

테슬라 모델 Y 퍼포먼스 인도 지연, 배터리·안전 하드웨어·OTA 업데이트 논란

미국에서 테슬라 모델 Y 퍼포먼스를 기다리던 일부 고객들은 12월 인도가 잇따라 미뤄지고 있다. 테슬라는 일정을 뒤로 미루면서도 사유는 제각각이다. 어떤 이들에게는 24~48시간이 걸리는 소프트웨어 업데이트가 필요하다고 안내하고 있는데, 테슬라의 OTA 관행을 감안하면 이례적으로 긴 시간이다. 또 다른 고객들은 차량이 이미 서비스 센터 야드에 도착했지만, 공장에서 안전 관련 하드웨어가 제대로 장착됐는지 확인할 때까지 인도를 중단한다는 통보를 받았다. 필요하면 현장에서 부품을 장착하겠다는 설명도 덧붙는다.

세 번째 경우는 더 난감하다. 배정받았던 VIN이 계정에서 사라지고, 이유는 밝히지 않은 채 가능한 한 빨리 새 차를 생산해 다시 배정하겠다는 안내만 남는다. 보통의 지연이라기보다, 특정 배치 일부에 결함이 존재해 개별 수리를 하느니 교체가 낫다고 판단한 상황처럼 읽힌다. 서로 다른 안내가 이어지면서 혼선도 깊어진다.

다른 모델 Y 트림은 영향을 받지 않은 것으로 보여, 문제는 퍼포먼스 버전에 한정된 듯하다. 이런 정황 속에서 커뮤니티에서는 배터리 셀을 둘러싼 가능성에 무게를 둔다. 에너지 밀도와 주행가능거리를 소폭 끌어올린 신형 파나소닉 NMCA 셀이 거론되고 있으며, 자료에서는 EPA 기준 최대 306마일로 소개된다. 문제가 배터리나 연관된 시스템에서 비롯됐다면, 긴급한 소프트웨어 배포와 일부 차량을 아예 다시 만드는 선택이 서로 맞물린다.

테슬라는 아직 공식적이고 일관된 설명을 내놓지 않았다. 전통적인 PR 창구가 부재한 탓에 불확실성은 더 커지고, 대기 중인 고객들의 불안도 커진다. 이런 커뮤니케이션 공백은 브랜드 신뢰에도 상처를 남긴다.