20:21 08-12-2025

둥펑 1.5T Mach 하이브리드 가솔린 엔진: 열효율 48.09%와 주행거리 10% 향상

둥펑이 하이브리드 지향 가솔린 엔진의 새로운 기준을 발표했다. 전용 1.5T Mach 유닛이 열효율 48.09%를 달성했고, 중국의 전문 기관으로부터 에너지 효율 스타 인증도 받았다는 설명이다. 수치가 높을수록 연료의 에너지가 손실보다 구동력으로 더 많이 바뀐다는 뜻이어서, 운전자는 소비가 줄고 일상 주행에서도 경제적인 리듬을 유지하기가 한결 쉬워진다. 단순한 데이터 이상으로 실사용 혜택이 바로 체감되는 지점이다.

이 성과의 배경으로 회사는 세 가지 개발 축과 약 열 가지 통합 대책을 꼽는다. 먼저 연소를 더 조밀하고 빠르게 만드는 접근이다: 15.5를 웃도는 압축비, 스트로크/보어 비 1.45 초과의 롱스트로크 설계, 약 500 bar의 분사압, 강화된 점화 시스템이 핵심으로 제시된다. 다음은 호흡 개선이다. 흡기계 최적화와 함께 VGT와 전동식 VVT 등 하이브리드에 우호적인 하드웨어를 더해, 폭넓은 회전 영역에서 토크와 반응을 고르게 유지하도록 노렸다. 끝으로 기계적 손실을 줄이기 위해 전동 오일펌프, 실린더 열분사 코팅 등 마찰 저감 조치가 다각도로 적용됐다. 부품 목록을 뜯어보면 효율을 집요하게 추적한 흔적이 읽힌다.

이러한 구성은 하이브리드의 현실 과제와 정확히 맞물린다. 둥펑은 도심과 고속 모두에서 시스템이 엔진을 가장 경제적인 작동 영역에 머물게 할 수 있다고 밝힌다. 그 결과, 이전 세대 대비 한 탱크로 약 100km를 더 달리고, 전체 주행 가능 거리도 약 10% 늘어난다고 설명한다. 연료 주유 횟수가 줄고 지갑 부담이 가벼워진다는 메시지가 분명하다.