22:23 14-12-2025

Cars & Bids 경매서 1,025마력 Dodge Challenger SRT Demon 170, 주행 1,300마일로 120,170달러 낙찰

가장 과격한 현대 머슬카 가운데 하나인 Dodge Challenger SRT Demon 170이 신차가에 바짝 근접한 금액으로 새 주인을 만났다. 주행거리가 거의 없는 이 매물은 Cars&Bids 경매에서 120,170달러에 낙찰됐고, 출고가는 122,441달러였다. 이 정도의 가격 접근은 모델을 둘러싼 열기가 여전히 뜨겁다는 단적인 증거다.

문제의 차량은 주행거리 약 1,300마일(약 2,100km)에 불과한 2023년식으로 사실상 신차 상태다. 판매자는 희귀한 데몬을 놓아보낸 이유가 차고 공간 때문이었다고 설명했다. 한 대만 둘 수 있었고, 그 자리는 새 2026 BMW M2 CS가 차지했다. 타이어를 갈아버리는 V8의 세계에서도 현실적인 선택이 이길 때가 있다.

경매에 오른 데몬 170은 시그니처 컬러인 플럼 크레이지 도장에 Premium Group이 더해졌다. 통풍 시트, 라구나 가죽, 알칸타라 트림, 하만 카돈 오디오가 포함된다. 여기에 Air-Grabber 보닛, 어댑티브 서스펜션, 브렘보 브레이크, 카본 파이버 액센트, 더욱 넓어진 후륜 펜더를 갖춘 SRT Demon 170 패키지가 적용돼 있다.

보닛 아래에는 E85 연료 사용 시 최고 1,025마력과 1,280Nm의 토크를 내는 6.2리터 슈퍼차저 V8이 들어간다. 이 구성으로 데몬은 0→97km/h 가속을 1.66초에 끊고, 1/4마일을 8.91초에 주파한다. 여전히 역사상 가장 빠른 양산차 반열을 지키는 수치로, 드래그 스트립을 겨냥해 태어난 성격이 숫자만으로도 드러난다.

Carfax 보고서에 따르면 이 차량은 사고 이력 없이 정비 기록도 깔끔하다. 가장 최근 정비는 2025년 봄에 진행되어 오일, 필터, 점화플러그가 교체됐다. 새 오너는 사실상 연료만 채우고 바로 떠나면 된다.

데몬 170의 이번 이력은 가장 과감한 머슬카조차 운전에 집중한 신세대 BMW에 자리를 내줄 때가 있음을 상기시킨다. 그렇다고 가치가 흔들리는 기색은 없다. 이 데몬 170은 이미 미래의 컬렉터블 아이콘으로 비칠 만큼 존재감이 뚜렷하다.