21:12 19-12-2025

터키 11월 중고차 동향 보고서: 수요 둔화와 실질가격 하락, 거래 기간 증가

터키의 11월 중고차 동향을 분류형 매물 데이터로 집계한 보고서는 시장이 확실히 둔화하고 있음을 보여준다. 수요 지수는 10월 대비 7.1% 하락했고 전년 동월과 비교해도 1.6% 낮았다. 시장 속도를 가늠하는 실무적 지표인 매물 유지 기간도 늘었다. 거래가 성사돼 내려간 매물의 평균 게시 기간은 20.7일로 한 달 전보다 0.7일 길어졌다.

가장 눈에 띄는 변화는 명목가와 물가를 반영한 실질가 사이의 괴리라고 Sahibinden의 분석은 짚는다. 평균 희망가는 전년 대비 22.4% 올라 110.1만 리라에 이르렀지만, 같은 기간 실질 기준으로는 6.6% 하락했다. 10월과 비교하면 실질가격이 약 0.5% 오르긴 했지만, 하락세가 잦아드는 국면에 가깝지 본격적인 반등으로 보기는 어렵다.

차급별로 보면 1년 사이 명목가는 전 세그먼트에서 상승했다. B세그먼트가 약 26.6%로 가장 크게 올랐고, D세그먼트(약 25.6%), C세그먼트(약 25.3%)가 뒤를 이었다. 평균 가격 수준은 B세그먼트 약 73만 2천 리라, C세그먼트 97만 4천 리라, D세그먼트 140만 6천 리라, E세그먼트 226만 6천 리라 선에 머물렀다.

연식별 흐름은 들쭉날쭉했다. 비교적 오래된 모델 중에서는 2014~2018년식의 상승폭이 가장 컸고, 신차축에서는 2019년식이 두드러졌다. 반면 가장 어린 2024년식은 한 달 새 약 1.1% 내려 202만 3천 리라 수준으로 밀렸다. 신규 물량이라고 해서 한산한 수요의 영향을 비켜가진 못한다는 메시지다.

공급과 수요를 함께 놓고 보면 냉각 기류는 더 또렷하다. 매물 수는 0.9%만 줄었지만 성사된 거래는 8.7% 감소해 판매 대비 매물 비율이 21.2%로 내려앉았다. 즉, 공급 축소보다 구매자의 뒷짐이 더 빠르게 진행되면서 판매 기간은 길어지고 가격은 보다 절제된 흐름을 이어가고 있다.