13:19 23-12-2025

포드 에베레스트 트레머, 중동·남아공 겨냥 오프로드 업그레이드

Ford가 중동과 남아프리카공화국 시장을 위해 Everest의 스페셜 트림 Tremor를 공식 공개했다. 이 모델은 강화된 오프로드 성능을 내세운 사륜구동 라인업에 합류하며, 혹독한 현지 지형을 정면으로 겨냥한 구성이 눈에 띈다.

동력계는 2.7리터 트윈터보 EcoBoost V6가 맡는다. 사막과 산악로가 일상인 지역 특성을 고려하면 힘과 토크의 밸런스가 중요해지는데, 제원만 놓고 봐도 긴 모래밭과 깨진 암반이 이어지는 구간에서 믿음을 주는 조합처럼 보인다.

섀시는 Bilstein 댐퍼가 포함된 서스펜션으로 손봤다. 프리미엄 부품으로 명성이 높은 브랜드의 하드웨어를 통해 거친 노면에서도 차분한 제어를 유지하면서 승차감까지 챙기려는 의도가 읽힌다. 단단함과 안락함을 함께 추구한 세팅은 실제 주행에서 체감 차이를 만들기 마련이다.

극한 환경을 겨냥한 Rock Crawl 주행 모드도 별도로 마련됐다. 바위 지형에 맞춰 엔진과 제동 세팅을 최적화해 가파른 오르막과 내리막을 공략하도록 도와주는 기능으로, 트레일이 한층 기술적인 구간으로 바뀌는 순간에 특히 유용할 요소다.

외관은 Tremor만의 존재감으로 구분된다. 보다 당당해진 전면 그릴이 캐릭터를 강조하고, LED 헤드라이트는 야간은 물론 주간에도 시야 확보를 돕는다. 앞뒤에 장착된 금속 견인 고리는 필요할 때 차량을 끌어낼 수 있도록 설계된 실용 장비로, 보기 좋은 디테일을 넘어 실제 상황에서 가치를 발휘한다.

하부는 고강도 소재로 보호해 요철이 많은 구간에서도 손상을 최소화한다. 17인치 휠과 General Grabber AT3 올터레인 타이어 조합은 다양한 노면에서 접지력을 끌어올리는 데 초점을 맞췄다. 진지한 오프로드 주행을 염두에 둔 선택이다.

실내는 한층 고급스러운 분위기를 풍긴다. 가죽 시트에는 Tremor 엠블럼을 자수로 더해 존재감을 은은하게 드러냈고, 바깥길 사용을 고려한 오염·습기 저항 매트가 바닥을 책임진다. 실용성을 잃지 않으면서도 마감의 완성도를 챙긴 구성으로, 하루 종일 비포장로를 달려도 만족감을 줄 만한 인테리어다.