09:37 25-12-2025

토요타 RAV4에 적용된 토요다 고세이 양면 센터 암레스트 트레이

토요다 고세이는 새로운 토요타 RAV4에 티 나지 않지만 영리한 디테일을 더했다. 왜 이제서야 등장했을까 싶은 아이디어다. 센터 암레스트가 뒤집혀 작은 트레이로도 쓰이는데, 팔꿈치를 얹는 전통적인 용도와 평평한 면을 제공하는 용도를 겸한다. 의도적으로 단순한 구조다. 센터 콘솔 리드를 분리해 뒤집으면 반대쪽 면을 사용할 수 있다. 복잡한 장치나 추가 메커니즘 없이 하나의 부품으로 두 가지 활용을 가능하게 한 셈이다.

토요다 고세이에게는 콘솔 박스 분야에서 축적한 노하우의 자연스러운 진화다. 그동안 양쪽 어디서나 열 수 있는 리드를 제공해왔고, 이제는 차량 내 다양한 습관에 맞추기 위해 진짜 ‘양면’ 기능을 더했다.

장거리 주행에선 푹신한 팔걸치가 존재감을 드러리고, 도심에선 소지품이나 커피, 서류, 전자기기를 올려둘 수 있는 평평한 면이 더 요긴할 때가 많다. 이런 사소한 배려가 차의 세심함을 만든다. 특히 쇼룸보다 일상 속에서 더 많이 쓰이는 패밀리형 크로스오버라면, 조용하고 실용적인 인체공학이 체감 품질을 좌우한다. 복잡함 없이 쓰임새를 키운 이런 해법이 실제 사용에서 더 크게 다가온다.

이번 업데이트는 시장의 흐름과도 맞닿아 있다. 제조사들이 화면이나 보조 시스템만으로 편의성을 높이는 데서 그치지 않고, 유지비를 늘리지 않으면서 기능성을 끌어올리는 물리적 해결책을 더하고 있다는 점이다. 토요다 고세이는 운전자와 동승자 주변의 요소, 즉 여정을 더 쉽고 편안하게 만드는 콕핏 환경을 계속 발전시키겠다고 밝혔다.