16:17 27-12-2025

2025년 일본 중고차 시장 동향: 수출 확대, 내수 위축, 경매가 상승

2025년 말이 다가오면서 일본 중고차 시장은 내수보다 수출 논리에 더 깊이 맞춰 돌아가고 있다. 11월 통계는 10월 대비 계절적 하락을 보여준다. 신차 등록은 전달의 93.6% 수준으로 내려왔고, 중고차는 81.9%까지 떨어졌다. 전년 동월과 비교해도 두 부문 모두 부진하다. 신차는 94.9%, 중고차는 91.9%에 그쳤다. 신차의 경우 5개월 연속 전년 수치를 밑돌아 공급 불안이 길어지고 있음을 드러낸다.

흐름은 명확하다: 신차 판매가 약해지면 대차와 바이백이 줄고, 그만큼 내수 중고차 유입도 마른다. 반면 수출은 여전히 강력한 엔진이다. 업계 단체들에 따르면 10월 중고차 수출은 9개월 연속 증가했으며, 2025년 총물량은 약 170만 대라는 사상 최고치에 근접할 가능성이 있다. 일부 국가의 수입 체계가 회복되고 아프리카 수요가 강해지면서 물량이 늘고 있다. 다만 정치적 불안정은 예고 없이 특정 노선을 막을 수 있다는 점에서 리스크가 분명하다.

이런 쏠림의 결과는 경매장 가격으로 나타난다. 11월 USS의 평균 낙찰가는 129만7천 엔으로 전년 대비 약 9.6% 상승했고, 낙찰률은 68.1%로 견조했다. 소매업자에겐 재고가 비싸지고 마진은 더 얇아진다는 뜻이다. 시장은 사실상 ‘투 트랙’으로 갈린다. 수출 통로와 철저한 비용 관리를 갖춘 사업자는 앞서고, 작은 사업자는 버티기 어려워진다. 현장은 이미 영리한 가격표보다 규모와 물류 역량이 더 큰 힘을 발휘하는 무대로 보인다.