19:55 27-12-2025

IIHS 전면 오버랩에서 미흡: 2025 티구안 뒷좌석 안전과 헤드라이트 평가

2025년형 폭스바겐 티구안이 IIHS의 가장 엄격한 충돌 시험 중 하나에서 고전해, 전면 오버랩 평가에서 미흡한 등급을 받았다. 핵심은 뒷좌석 탑승자 보호였고, 특히 체구가 작은 여성과 어린이에게서 취약점이 두드러졌다. 보고서에 따르면 시험 중 뒷좌석 더미의 어깨 벨트가 지나치게 높게 걸려 목 부상 위험을 키울 수 있었고, 랩 벨트는 복부로 올라가 내장 손상 가능성을 높였다.

이번 항목에서 IIHS는 체구가 작은 탑승자를 더 정확히 가늠하기 위해 소형 더미를 사용한다. 그럼에도 티구안은 앞좌석 보호와 충돌 예방 시스템 등 다른 평가에서는 견고한 결과를 냈다. 이 대비는 앞좌석 안전과 뒷좌석 보호 사이의 간격이 여전히 남아 있음을 상기시킨다. 가족용 SUV라는 성격을 떠올리면 아쉬운 대목이고, 실사용에선 뒷좌석 활용이 잦을수록 이런 차이는 더 크게 체감된다.

2025년형은 최신 LED 헤드라이트를 갖췄지만, 모든 구성의 조사 성능이 최고 평가는 아니었다. SEL R의 LED 프로젝터 사양은 좋은 평가를 받은 반면 다른 트림은 보통 수준으로 분류됐다. 티구안의 인기는 이어지지만, 이번 충돌 테스트 결과로 뒷좌석 탑승자 안전이 다시 조명되고 있다. 둘째 줄을 자주 활용하는 가정이라면 유의할 만한 지점이며, 트림별 헤드라이트 성능 편차도 구매 전 점검 포인트가 된다.