07:53 04-01-2026

포드, 블루크루즈 2.0 로드맵과 레벨 3 전략 공개

포드 모터 컴퍼니가 자율주행 시스템 블루크루즈 2.0의 로드맵을 공개했다. 포드의 최고재무책임자 셰리 하우스는 바클레이스 업계 콘퍼런스에서, 차세대 버전의 대부분을 사내 엔지니어링 팀이 직접 개발할 계획이라고 밝혔다.

그에 따르면 내부 개발로 전환하면 비용을 주도적으로 관리하고, 로드맵을 스스로 설계하며, 기능 구성을 명확히 하고, 출시 시점까지 통제할 수 있다. 초점은 레벨 2와 레벨 3 능력에 맞춰져 있다. 포드는 몇 년 전 더 복잡한 레벨 4와 레벨 5 트랙에서 한발 물러섰다. 고객에게 실제로 전달되고 단계적으로 성숙할 수 있는 기술에 집중하려는 전략으로 읽힌다. 시장의 현실을 정면으로 겨냥한 선택이라는 인상도 강하다.

레벨 3 개발은 라티튜드 AI가 맡고 있다. 이 조직은 폭스바겐과의 아르고 AI 파트너십이 종료된 뒤 꾸려졌다. 포드는 로보택시 프로젝트도 앞서 정리하고, 양산형 모델에 맞는 해법으로 초점을 재정렬했다. 방향 전환의 우선순위가 분명해진 대목이다.

현재 블루크루즈 1.5는 2025년 포드 머스탱 마하‑E에서 데뷔했다. 느린 차량에 접근할 때 자동으로 차로를 변경하는 기능이 추가됐다. 다만 하드웨어가 관건이다. 업데이트된 보조 시스템과 더 강력한 컴퓨팅 유닛이 필요한 만큼 초기 생산 차량은 이를 지원하지 않는다. 보조 주행의 진화가 소프트웨어 못지않게 탑재 하드웨어에 좌우된다는 사실을 다시 상기시킨다.